Зоя Жорівна• 11 июля 2018
Как вам новость о подорожании проезда в общественном транспорте?
С 14 июля транспорт в Киеве (спасибо Кличко) подорожает до 8 грн за разовый проезд. Ребенок школьник, школа в другом районе, ехать нужно на двух транспортах. Мне еще предстоит поиск работы. Брат мужа, например, получает 6000 грн, вычесть теперь уже 1000 на проезд, 3000 за коммуналку, итого 2000 грн на всё про все. Куда мы катимся?
показать весь текст
639
1
Чтобы ездить на велике и не вонять, нужно каждый день надевать чистую одежду. Если это условие не выполняется, то будет смрад ещё тот...
Мне, помню, понравилось пособие для учителей по обмену в странах ЮВА ))
Один из пунктов: обязательно каждый день одевайте чистую свежевыстиранную одежду )) Видимо, не все это правило знают ))
Мне, помню, понравилось пособие для учителей по обмену в странах ЮВА ))
Один из пунктов: обязательно каждый день одевайте чистую свежевыстиранную одежду )) Видимо, не все это правило знают ))
Обязательные затраты другие. Степени свободы другие. Обратите внимание, что на минималку в Украине обычно живут владельцы собственного жилья с субсидиями ) А в Канаде это будет низкоквалифицированный работник на съемном жилье. А вот оно дорогое и попробуй найти. Я посчитала самый минимум, в доме с индусами и бедными китайцами (в домах с богатыми китайцами все ок). И питание из супермаркета по сниженным ценам. И проезд на одном автобусе или автобусах одной компании.
8 грн за проезд, коммуналка 3000, платный анализ крови и мочи и т.д. это плохо!. И не надо рассказывать, что это все классно, и мы идём в светлое будущее. Или в Европе тоже так. Всегда есть соотношение, доход- расход. Это плохо. И то, что здесь доказывают, что вы все придурки возмущаетесь, проезд 8 грн это гуд меня удивляет как минимум.
Ничего бредового на самом деле. Половина Италии на велосипедах. Если не разгоняться выше 15 км/час, то откуда там потеть? Но и дальше 5 км ехать тоже как-то долго и странно, особенно по нашим дорогам, не предназначенным для такого транспорта
свеженькое......этом сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на проект правительственного постановления о прогнозе социального и экономического развития на 2019—2021 годы.
В документе отмечается, что цена на газ для населения в 2019 году может вырасти на 5—8%, а в 2020 году — на 14%.
При этом в 2019—2021 годах ожидается ежегодный 25%-ный рост розничных тарифов на электроэнергию для бытовых потребителей.
Кроме того, в министерстве отметили, что розничные тарифы на электроэнергию для промышленных предприятий в текущем году увеличатся на 16%, а в 2019—2021 годах их ежегодный рост должен составить 10%.
Ранее депутат Верховной рады Вадим Рабинович, комментируя повышение цен на газ на Украине, заявил, что таким образом происходит «убийство страны».
12 июня президент Украины Пётр Порошенко заявил, что украинская сторона может начать получать газ из Трансанатолийского газопровода (TANAP).
Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач в беседе с ФАН оценил данное заявление Порошенко.
В документе отмечается, что цена на газ для населения в 2019 году может вырасти на 5—8%, а в 2020 году — на 14%.
При этом в 2019—2021 годах ожидается ежегодный 25%-ный рост розничных тарифов на электроэнергию для бытовых потребителей.
Кроме того, в министерстве отметили, что розничные тарифы на электроэнергию для промышленных предприятий в текущем году увеличатся на 16%, а в 2019—2021 годах их ежегодный рост должен составить 10%.
Ранее депутат Верховной рады Вадим Рабинович, комментируя повышение цен на газ на Украине, заявил, что таким образом происходит «убийство страны».
12 июня президент Украины Пётр Порошенко заявил, что украинская сторона может начать получать газ из Трансанатолийского газопровода (TANAP).
Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач в беседе с ФАН оценил данное заявление Порошенко.
Страшно представить, сколько будет стоить проезд в маршрутках((
сейчас езжу на работу за 20 грн 6+7+7. Туда и обратно = 40 грн в день.
И так дорого! Если маршрутки будут по 15, выйдет около 90 грн
сейчас езжу на работу за 20 грн 6+7+7. Туда и обратно = 40 грн в день.
И так дорого! Если маршрутки будут по 15, выйдет около 90 грн
у нас с осени или зимы 7 грн маршрутные автобусы
а электротранспорт работает не очень, да и не все районы охватывает, поэтому как правило все ездят за 7 грн ... при том, что Одесса не так уж и большая
а электротранспорт работает не очень, да и не все районы охватывает, поэтому как правило все ездят за 7 грн ... при том, что Одесса не так уж и большая
+++++++ я тоже в шоке от ответов((( особенно про дорогой бензин и тд тп.((( а людей за нелюдей считает наше правительство, им не нужно оказывается ничего, только работать на коммуналку да на проезд, зубы на полку, про лечение молчу, сейчас это роскошь((( Да, я живу в пригороде, работы здесь нет, до Киева на сегодняшний день 17 гривен в одну сторону, и это расстояние 10 км, прикиньте сколько это нужно зарабатывать, если учесть ещё метро, итого 50 гривен в день!!!! Короче сил уже никаких нет, сплошная апатия, с ужасом вспоминаю отопительный сезон((((
Это вы тролль. ’Все плохо, соль на 3 копейки дороже, мы все умрем от голода’. Блин, эти песни я слышу с конца 80-ых.
честно говоря, у нас такой коммунизм был в 90х
ОТТУ возили даром
кроме того, что водителям годами не платили з/п, они падали в обморок на работе от голода, а транспорт ходил ужасно, оправиться ОГЭТ не может и по сей день. Новые единицы в парки закупаются с огромным трудом, а состояние старых достаточно тоскливое. Так что, это плохой коммунизм, к-рый в будущем повышает риск банкротства предприятия, ибо я сомневаюсь, что город его дотирует в полном объеме ...
ОТТУ возили даром
кроме того, что водителям годами не платили з/п, они падали в обморок на работе от голода, а транспорт ходил ужасно, оправиться ОГЭТ не может и по сей день. Новые единицы в парки закупаются с огромным трудом, а состояние старых достаточно тоскливое. Так что, это плохой коммунизм, к-рый в будущем повышает риск банкротства предприятия, ибо я сомневаюсь, что город его дотирует в полном объеме ...
Велик это игра в рулетку(( на наших дорогах, нужны специально оборудованы дороги для велосипедиста, тогда можно о чём то говорить, а так это ужас сколько по Украине гибнет людей (((
Так а выход где? Водители и владельцы предприятий перевозчиков в одной лодке с пассажирами.
Ну допустим власть установит низкий тариф, все водители уволятся, предприятия обанкротятся, города и села останутся без общественного транспорта. Вы этого хотите?
Для того, чтобы требовать понижения тарифа, надо иметь экономический запас прочности. Власть понимает, что мера не популярная, рубят свой мук, теряют лояльность избирателя. Но раз пошли на это, значит нет там уже возможности не повышать. Под вопросом сам факт существования общественного транспорта.
Я думаю, надо говорить об общем падении уровня жизни. А не конкретно брать одну услугу и требовать, чтобы государство ее предоставляли по цене ниже себестоимости. Бюджета страны итак не хватает на пенсии и кредиты.
Ну допустим власть установит низкий тариф, все водители уволятся, предприятия обанкротятся, города и села останутся без общественного транспорта. Вы этого хотите?
Для того, чтобы требовать понижения тарифа, надо иметь экономический запас прочности. Власть понимает, что мера не популярная, рубят свой мук, теряют лояльность избирателя. Но раз пошли на это, значит нет там уже возможности не повышать. Под вопросом сам факт существования общественного транспорта.
Я думаю, надо говорить об общем падении уровня жизни. А не конкретно брать одну услугу и требовать, чтобы государство ее предоставляли по цене ниже себестоимости. Бюджета страны итак не хватает на пенсии и кредиты.
я по Артема часто езжу, приноровилась). У меня уже опыт неплохой. Езжу с Печерска, преимущественно на Подол и на Оболонь, но если надо и на Позняки поеду, вот пару недель назад с сыном на великах ездили за особой моделью бейблейда)) в самый конец троещины, с шестилетним ребенком с Печерска до конца Бальзака доехали за 55 минут, одна я бы доехала за 35 минут
Я не верю, что повышение тарифов благотворно отразится на закупках нового транспорта, улучшений условий труда и з/п для водителей и т.д. Это очередная выросшая статья расходов для населения и возросшая статья обогащения для власьимущих.
Ответ дляэнциклопУдия
а с чего вы взяли, что я езжу в маршрутке и метро? Да еще и сравниваете, кто свежее 
ах, извините, я не сразу догадалась что Вы из астон мартина зашли в тему о подорожании общественного транспорта в Киеве
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу