Евробляхи , что будем делать? расстамаживать или сжигать?

Послушайте, акциз , как вы не больше 10-20%. Среди моих знакомых, все Не на себя.

Это же не массмаркет, тут сложнее с ценообразованием). Зимой на такой лучше не ездить)

Машины у меня нет, ни бляхи, ни украинской. Но Боже, сколько зависти! И люди ещё удивляются, почему они так ужасно живут. Рвут друг друга, потому что команду из Телика дали. А этой воровской власти только того и нужно: разделяй быдло и властвуй.

Почему? Ездит в любую погоду и везде,и нет проблем,ето легенда ,и качество на высоком уровне .Почему все думают что спорткары не для обычной повседневной езды)))

Задний привод и больше 300 лошадей в стоке, а их ведь берут под тюн, как минимум чип. Она на сухом асфальте в повороте дрифтит)

не подпишет закон

Задний привод и больше 300 лошадей в стоке, а их ведь берут под тюн, как минимум чип. Она на сухом асфальте в повороте дрифтит)

на полном не ездили ))) ---на худом можно хоть ноги свесить...

Самый правильный коментарий на сложившуюся ситуацию (по моему мнению):

«После вступления в силу закона о евробляхах, месяца через три, появится много заявлений о нападении на активистов автоевросилы. Обычные люди, не искушенные в заморочках правил ввоза, начнут бить перекупов, которые продавая им эту рухлядь обещали, что все законно и все будет нормально. А государство ничего не сможет сделать, потому что евроблях много, а власть сцыкуны.
Почему никто не говорит правду? Ввоз евроблях, это бизнес. Серьезный бизнес. С миллиардными оборотами. Построенный на обмане покупателей. Кроме этого, движение евроблях, это еще и социальный лифт для группы проходимцев, которые оседлали тему - ’не плати налоги и ничего не будет’.
Почему сжег машину вчера бляхер? По нескольким причин. И ни одну он не озвучил. Для него эта машина не представляет никакой ценности. Через неделю максимум у него будет новая и не хуже. Ему нужно привлечь внимание к себе в событии, потому что его окно возможностей внезапно схлопнулось. Если закон подписывает Президент, евробляхеры, как ’большая семья’, теряют цель борьбы. Все, нет объединяющей идеи. А еще они начали терять деньги. Сразу, как только на табло показались результаты голосования. Реальные деньги. За лоббирование, за отмазки, за давление на копов и органы власти. Все. Баста карапузики. И самое главное - вчера, после голосования, лагерь разделился на две части. 1. Те, кто на этом зарабатывал огромные деньги. 2. Те, кого обманывали и разводили на последние деньги люди из первой группы. Все ж очень просто.
Недавно, на одну из наших СТО, приехала молодая пара с перекупом, для того чтобы отдефектовать поверхностно БМВ Х5. Не самый заряженный Х5, но все-таки Х5. Ребята совсем молодые. Бэху им предлагали за 5700 долларов. Механики посмотрели машину, она в ушатанном состоянии. Ходовье в хлам, коробка сопливит и прочее по мелочам. И для того чтобы она продолжала ездить, нужно вкинуть в нее минимум 1,5-2 тыс долларов. Ну нет таких цен в 5 тыс долларов на живые машины нигде. Перекуп начал истерить, парочка напряглась. В общем перекуп уехал ни с чем, ребята остались чисто поговорить. Это их первая машина. Опыта вождения нет ни у одного. Получили права, захотели купить машину ’кататься по городу’. Попытались им объяснить, что эта машина не очень подходит для людей без опыта вождения. Что в результате будет ДТП. А если учесть, что машина мощная, последствия могут быть серьезные.
Еще знаю несколько случаев с фольксвагенами Б5, которые после покупки зависают на станции, потому что перебрать ходовую - это ровно половина цены автомобиля.
Проблема, о которой не задумываются «счастливые покупатели» в завозимых для перепродажи евробляхах в том, что они все выработанные. Они классные пока не начинают сыпаться. А ссыпаться они начнут. Пока они еще могут ездить, на них ездят за границей. До полного износа и усталости. А потом, продают за копейки потому что чинить дорого. Ухоженную и обслуживаемую машину нельзя купить по цене металлолома. Даже если ей 10 или 15 лет.
Но самая большая проблема для меня, как для водителя, это те люди которые садятся за руль этих машин. Такого треша как в последний год на дорогах, я не упомню. Даже когда в 90ых массово братки сели на завезенные иномарки купив права, такого треша не было. Потому что для них эти машины стоили дорого и представляли ценность.
И да, смешно слышать, что Порошенко, когда подпишет этот закон, потеряет сколько то там тысяч голосов. Евробляхеры есть двух видов. Обманутые перекупами жертвы и идейные проходимцы. Первые будут голосовать за тех за кого захотят. А вторые и так не голосовали бы.»

В банановых республиках тоже нужно растамаживать и на местных номерах ездить))) не обольщайтесь!))

В каком мире? В азии машин не много, мопеды. В Европе и велосипеды, и общ транспорт в ходу. Только у нас люди считают, что прям все обязаны иметь по машине, в магазин, на кружки ездить 10 мин от дома
Я серьезно не понимаю зачем машина людям, которые прут утром 2 часа на работу в центр вместо 30 минут, занимают все тротуары машинами, пока они сидят в офисе и потом опять на этой машине часа 2-3 по пробкам домой

При чем тут Зайцева? Никто не говорит , что не было аварийно до этого, но к авариям, как с Зайцевой, добавились ещё те, кому не жалко его машину, тк он купил ее за копейки и носится, как будто 15 жизней в запасе

Машина никогда не была дешево ,все как ездили так и ездят,и только бляхари завыли от цен.на топливо ...Нужно было мопЭдЫ покупать

Адекватная это сколько? 100 евро?)

’таких’?
в любом случае, счас все растаможаться и не будет полуподвисшего состояния.
А казна пополнится на пару милиончиков, как минимум. И все за 2 месяца. и все будут довольны.

а на кого учится нужно, чтобы можно было нормальную машину купить, на айтишника?

Молодец он будет, когда перерегистрирует машину в Украине. А сейчас он хитросделанный

А вам от того ,что пополнится казна что-то перепадет? Что-то улучшиться в нашей стране? Или вы из тех у кого жаба не подавляема?

Вам пытаются сказать, что в хорошем авто вы как бы и не много потеряли))
А про банковские издержки, извините, но я могу ввалить тыс 50 на празднование покупки, но цена самого авто от этого не изменится) вас или напарили или вы забыли.
Ну и вообще глупо сравнивать вещи с разницей в 10летие. Сейчас красная цена однушки на оболони 25 тыс $ , а ещё лет эдак 5 она стоила в 3 раза выше, продающим сейчас убиться надо и доказывать цену прошлую?)))

Не питайте иллюзии. Новые авто в наших салонах в цене не подвинутся.

не умничайте там, где нет опыта. Когда снижается спрос, двигаются цены, появляются акции и выгодные кредиты! Учить нужно не только слово «экономика», но и вникать в понятия микро и макро экономики, маркетинга.

Не снизится спрос. Новые авто покупают люди, которые не покупают подержаны авто. В последние годы спрос на новые авто упал в связи с понятными причинами, но это не оказало никакого влияния на цены. И акций не особо наблюдаю) и с кредитами ситуация не очень изменилась. А вот летом этого года спрос на новые авто немного вырос несмотря на то, что ожидалось скорое разрешение проблемы евроблях. Так что цены на новые авто никак не связаны с ввозом подержанных машин из Европы.

Пытаетесь создать впечатление разбирающегося человека? Не смешите, статьи, которые Вы читаете (или сами на ходу выдумываете) только на таких как Вы и рассчитаны! На любой Ваш пост я макну Вас в грязь, ибо не нужно остальных читающих за лохов держать! Понятно! Не страшно когда умный тупит, страшно когда тупой умничает))) извините, но по другому сформулировать не могу, дабы все поняли, что Вы несёте чушь. Ничего личного...