Кпик души задолбали водители

Не соглашусь. Быдловодителей больше. Они так себя ведут не только по отношению к пешеходам. Моих нервов не хватило ездить, положила права на полочку. Может быть, когда-нибудь и сяду за руль. Но только не в Киеве

особенно нравится как в пуховиках даже не смотрят есть ли машина и делают это в 20 метрах от перехода, просто выпрыгивают под колеса из-за других машин.
А те кто бегут за маршруткой так вообще. Я вот думаю в машину купить похоронные венки и дарить каждому оленю, которого встречаю. Но чувствую разорюсь быстро

Законы есть, а исполнять некому. Толку, что они штрафы повышают раз в неделю? Можно и миллион сделать, а кто будет штрафовать водил и пешиков???
Еще скулят, что бюджет пустой.
Я в Минске поперла переходить пустую дорогу в 2 часа ночи, до пешеходного перехода лень было идти. Слышу - свистит кто-то в свисток, я и попятилась назад. Пошла по правилам.
А у нас? Хоть по встречке едь, всем покер.

А ещё велосипедисты, люди с вавкой в голове. Вчера Дед ехал, как корова на льду, так и хотел под колеса упасть

Идете вечером в черной куртке?
Или стоите возле зебры вся такая нерешительная, а ты едешь с горки и хрен поймёшь, будет ли переходить переход или нет.

вот, кстати, к велосепедистам у меня сейчас меньше вопросов, за последние лет 5 очень сильно выросла их культура вождения, иногие в жилетах/ с маячками / с зеркалами, показывают куда поворачивают, спешиваются на переходах. Ну, яркие личности, конечно, есть и там. Но по сравнению с основной массой пешеходов, они молодцы.

Я в Киеве уже не помню, когда видела ведущего с такой скоростью. Разве что во дворе жилого дома. И то, некоторые умудряются летать

остановись .... и человек перейдет дорогу, а то все такие умные за рулем

Светофор есть? Если нет, то дождитесь свободной дороги и переходите. Нерегулированый пеш переход создан для обозначения места, где люди должны переходить дорогу. Если бы был светофор, водитель обязан был бы остановиться га красный. Пешеходы не придерживаются никаких правил, ходят через дорогу непрерывно, а не группами, вот и водители делают то же самое в ответ.

А если пешеход стоит рядом с переходом и не смотрит на машины? Как водителю понять - будет он идти или нет?
А если пешеход резко пошел, есть люди, которые выскакивают на дорогу, и создал аварийную ситуацию?
А если в 2 метрах перед пешеходным, где его появление неожиданно?
Все эти случаи могут привезти к травмам или смерти.

Если есть пешеход - остановиться. Пешеход потому и стоит, что водители не выполняют правила и не снижают скорость.

Нет, в ПДД другие правила. Останавливаться без причин на дороге нельзя категорически. А пешеход должен начать переход, убедившись в безопасности движения.

Если бы погибший не был пьян, возможно, не было бы летального исхода. Да и вряд ли бы полез выяснять отношения на трезвую голову. Приходилось с ним сталкиваться по работе. Человек был реально хороший. И тихий.

Еще одни права ’за сало’ либо непонимание прочитанного.
Если вы водитель и для вас ’остановиться без причины’ - это остановиться перед пешеходным переходом на котором стоит пешеход, то мы вечная страна Зайцевых...
Подьезжая к переходу водитель обязан снизить скорость. Увидел пешехода, который СТУПИЛ на зебру? Стоп! Ваша ...оповозка должна встать как вкопанная, чтобы пешеход ’убедился в безопасности движения’.
Таких как вы остановят либо многотысячные штрафы, либо лишение прав, либо собственные дети в травматологии после встречи с таким же водилой (не желаю такого никому, констатирую факт без привязки к личности).

Идете вечером в черной куртке?
Или стоите возле зебры вся такая нерешительная, а ты едешь с горки и хрен поймёшь, будет ли переходить переход или нет.

Вы летите с горки на всех парах и хрен поймёшь в адеквате и притормозите или нет?

Как вы указываете мысли человека на тротуаре, который не смотрит на дорогу? Я не умею и по ПДД не должна.

вот, кстати, к велосепедистам у меня сейчас меньше вопросов, за последние лет 5 очень сильно выросла их культура вождения, иногие в жилетах/ с маячками / с зеркалами, показывают куда поворачивают, спешиваются на переходах. Ну, яркие личности, конечно, есть и там. Но по сравнению с основной массой пешеходов, они молодцы.

увы, у нас быдлячество всепроникающее, оно и у водителей, и у пешеходов, и у соседей, и у продавцов, и у арендодателей и у квартиросъемщиков, и у собачников и у яжематерей...
Когда уже люди начнут относиться друг к другу так, как хотели бы, чтоб относились к ним, а не пытаться на*бать друг-друга.

Не соглашусь. Быдловодителей больше. Они так себя ведут не только по отношению к пешеходам. Моих нервов не хватило ездить, положила права на полочку. Может быть, когда-нибудь и сяду за руль. Но только не в Киеве

Нет, в ПДД другие правила. Останавливаться без причин на дороге нельзя категорически. А пешеход должен начать переход, убедившись в безопасности движения.

Ещё раз.
Это вы права за сало купили.
Водитель пропускает человека, который ступил на зебру.
Снизить скорость - не равно остановиться. Но даже при скорости 20 внезапно выбежавший может умереть, неудачно упав.
Если пешик стоит на тротуаре и непонятно, будет он идти или решил подождать маршрутку, или просто с кем-то по блютузу общается и пока не закончит разговор, не перейдет - никто не обязан угадывать, особенно водитель на дороге.
Желать травмы чужим детям - это вообще каким ублюдком надо быть, а?
Тем более у вас какое-то альтернативное прочтение ПДД. Там нет указаний останавливаться и читать мысли стоящего не на переходе. А пешики почему-то считают, что водитель только этим и занимается

Какие пары? Вы в городе водите вообще? Каждые 100 метров светофор/переход. Разогнаться просто физически негде, это особенность проектирования дорог. Просто с горки есть инерция и при моей резкой остановке мой тт все равно опасен для пешехода, а ещё есть машины сзади и они могут тоже врезаться и спровоцировать ещё более неприятную ситуацию.
Почитайте про тт, инерцию машины, покрытие дорожное. Как тормозить авто в дождь.

Хватает не думающих и водителей, и пешеходов. Первые многие купили права, а вторые вообще о ПДД не слышали

Какие пары? Вы в городе водите вообще? Каждые 100 метров светофор/переход. Разогнаться просто физически негде, это особенность проектирования дорог. Просто с горки есть инерция и при моей резкой остановке мой тт все равно опасен для пешехода, а ещё есть машины сзади и они могут тоже врезаться и спровоцировать ещё более неприятную ситуацию.
Почитайте про тт, инерцию машины, покрытие дорожное. Как тормозить авто в дождь.

Быдловодители получаются из быдлопешеходов

они не прыгают, а просто переходят по зебре на зеленый свет. только водители заняты собой и по фиг им зебры, жирафы, скунсы и пешеходы