Выручалка• 26 ноября 2021
Проводник поезда. Кто то учится сейчас, почему вы пошли на проводника?
Или если не сейчас то раньше, почему именно вы захотели стать проводником поезда? Вас ведь наверное никогда нет дома, а как муж, детки, мне кажется это такая трудная работа( Расскажите плюсы или минусы, очень интересно
29
0
Работала проводником в студенческие годы летом, для временной работы хорошо, для постоянной нет нет и ещё раз нет. В этих ПТУ учатся люди которые не умеют читать и писать, так говорили нам на курсах.
Работа не столько трудная сколько минусов в ней. Вас никогда нет дома, вы не ночуете дома , пассажиры ..люди...пьяные...
Раньше у них были хорошие зарплаты+ за рейс ещё левых больше чем зарплата привозили. Сейчас лавочку прикрыли. Жить в поезде, мыть, топить печку, ну какие плюсы?
У меня знакомая работает проводником. Ее смены 2 недели ездит, 2 недели дома, насколько я помню, ей нравилось, еще смотря какой поезд, ее сразу поставили на Трускавец, через несколько лет ’доросла’ и ездила в Москву. Сейчас вроде там и работает, но что и как, не знаю, давно не общались.
Я не проводник, но часто с ними сталкиваюсь по работе. Зарплата маленькая, это лет 20-30 нужно проработать, чтоб выслуга нормальная выплачивалась. Печку топить возможно придётся (смотря какой поезд и вагон), график часто бывает по 1-2 суток (в пригородных дизелях и электричках), а может и больше, если дальнего следования поезд. Люди всякие, особенно в тех же дизелях и электричках -бомжи, цигане, пьяные.
Раньше, лет 15-20 тому на эту работу можно было устроиться только за взятку. Они там махлевали будь здоров. Постели перепродавали, чай, левые пассажиры, а вагон ресторан знаю грибы, ягоды, овощи свои сдавали, там с наваром их продавали. Крестный был проводником. Потом лавочка прикрылась. Все автоматизировали, чай и постельное в билете через экспресс уз, проверки. Мало поездов, на Москву вообще нет, на внутреннем рейсе одни развалюхи, печки, кондиционеры не работают, чай покупай за свои( выкупай) а потом заставляй пассажиров покупать дополнительно к чаю в билете. Зарплата слезы.
Зависит от направления. Проводники на заграничных направлениях неслабо зарабатывают на контрабанде/передачах. У меня сосед проводник, так что знаю о чем пишу.
Ответ дляБутербродница
На это недоразумение ещё ещё учатся???
Ну да. Это только на дворников не учатся.
У нас в городе очень много лет есть ж/д училище. Принимают всех без конкурса. Идут те, кто не может куда-то поступить, а родители гонят получить хоть какую-то профессию.
В 2006 году когда Крым был наш я работала из Керчи и Одессы на Москву, был один из самых ггг рейсов
Ответ дляБутербродница
На это недоразумение ещё ещё учатся???
Да ПТУ или курсы месяц-два. На проходят из чего состоит вагон, как работает самовар, как принимать роды, как защитить вагон если кто то заболел...интересно вообщем
Мой муж лет 7 назад закончил курсы проводников и проработал 1 месяц. Всё что я ему говорила про эту работу и как отговаривала - я оказалась права
Да жесть вообще. И ещё урезали количество проводников. Допустим в 1 вагоне должно их быть 2 на смене, а ставят троих на 2 вагона. Это были поезда Днепр - Киев и Днепр - Львов, муж так ездил. Плюс надо проверить билеты, раздать постель, продать чай, кофе, печеньки, а на это план ставят, не продашь - сам покупай. Потом собрать эту постель, чтоб не было недостачи, собрать чашки, тоже чтобы не украли. Разбудить кого нужно. А потом ещё и вагон убрать. Карочи сложно. Это надо наверное очень любить дорогу и людей, чтобы там работать
Сейчас 42, тогда значит было наверно 35, город Днепр, у нас тут есть техникум или училище, которое проводит курсы проводников
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу