Просто интересно: если не Зе, то кто?

Вообще какую либо. Вон сколько комментариев, а из возможных альтернатив на руководителя страны названы:
- Притула,
- Оля Полякова,
- Ермак,
- Ким.
Дожили мы и до такого.

А что с Притулойне так, если не секрет.????
пс Голосовать не буду, ибо одного шоумена имеем, так, спросить для общего развития )))

Особенно на коленях гробы своих встречая.
Волонтеры спали по 4 часа,помогая беженцам.
Вам совсем не стыдно такое писать?

Шокуючі порівняння.
Про закатані в асфальт життя українців.Останнім часом дивуюсь, наскільки шляхи «Великого будівництва» співпадають зі шляхами наступу російської армії.Ось, наприклад, карта початку масштабного вторгнення:

1 — дорога М-02 Бачівськ — Глухів — Копти. Її реконструювали в 2020-му році.
2 — дорога Н-07 Київ — Суми — Юнківка. Її реконструювали в 2021-му.

3 — дорога Н-24 Благовіщенське — Миколаїв. У 2021-му її капітально відремонтували на ділянці від Миколаїва до Вознесенська, новий міст збудували.

4 — дорога Н-26 Мілове — Старобільск, яку дуже активно ремонтували у 2021-му.

Або, наприклад, Чорнобаївка. Чому росіяни так вперто туди лізуть? Тому що там знаходиться міжнародний аеропорт «Херсон». Нещодавно його кардинально реконструювали, злітну смугу продовжили до 2600 метрів та розширили до 60 метрів. Саме тому вона тепер дуже зручна для ворожої авіації. Реконструювали аеропорт — так, звісно! — в 2021 році, і теж за кошти «великого будівництва».
Але певні нехороші думки інколи виникають.Подивіться на карту. Коли росіяни намагалися охопити Київ зі сходу, їм довелося їхати аж з самих Сум, шляхами 1 та 2. Це, на хвилиночку, 350-ть кілометрів. Чому вони не зайшли з півночі, з боку Білорусі? Що їм завадило?Завадила їм сама природа, тому що це - Полісся.Ліси та болота Полісся сторіччями були непридатними для проходу війська. Ані Наполеон, ані Гітлер не намагалися тут пройти — Наполеон обійшов Полісся з півночі, а Гітлер — двома шляхами, наступаючи на Київ і Мінськ.
Добре, припустимо. Але чому з протилежного, правого боку Дніпра, зі сторони Чорнобиля природа не завадила ворогам атакувати та хутко просунутися до Ірпеня, Бучі, Гостомеля?
Все просто — там було «Велике будівництво».
Більш того, там був один з найбільш дивних проєктів «програми президента» — будівництво мережі автошляхів в зоні відчуження.
Ось, наприклад, новина квітня 2021 року: «У Чорнобильській зоні відремонтують 40 кілометрів дороги».
Читаємо: «Укравтодор… за програмою президента «Велике будівництво» розпочало ремонтні роботи на ділянці 40-ка км дороги між КПП «Дитятки», КПП «Прип´ять» та під´їздом до Чорнобильської АЕС».
❗️А тепер подивимося на карту:
КПП «Прип´ять-1» — це у зоні відчуження, той самий «Рудий ліс», 10 кілометрів до білоруського кордону.
КПП «Дитятки» — межа зони відчуження.
А до КПП «Чорнобиль» веде ще одна дорога з Білорусі — Р-56.Тобто виходить, що напередодні російської навали зробили новенький 40-кілометровий автобан — від білоруського кордону через поліські ліси чорнобильської зони в бік Києва.
Для кого треба було це будувати в розпал пандемії?
Для туристів-екстремалів?! Та невже?Далі ця дорога веде через Прибірськ на Іванків. Завдяки «великому будівництву», в Іванкові російські танки були в перший день війни. І Чорнобильську АЕС захопили — теж завдяки йому.
В Іванкові дорога з Чорнобиля перетинається з трасою Р-02, яка через Димер та Вишгород йде на Київ.
❗️Пам´ятаєте, на початку березня в бік Києва стояла довжелезна колона російської бронетехніки? Вгадайте, яким шляхом вона рухалася. Так, звісно — через Прибірськ та Іванків.

Про бизнес партнера - нет, про отца фейк. Отца записали в фсб-шники только из-за работы в посольстве, потому что часто работники посольств были сотрудниками разведки. Все. Больше никаких аргументов нет.

Отмазал тещу,которая наехала на мать с ребенком во дворе.Ее даже не судили.
Денег они не дали.Люди собирали в Интернетее и школе мальчика
Начал, скандальный ремонт в УТОСе.Начал,и посередине кинул их.В розрухе
Да много на самом деле.
Ну его
Сейчас хоть чем то полезным занялся.

НАТО было бы,войны бы у нас не было бы

Отмазал тещу,которая наехала на мать с ребенком во дворе.Ее даже не судили.
Денег они не дали.Люди собирали в Интернетее и школе мальчика
Начал, скандальный ремонт в УТОСе.Начал,и посередине кинул их.В розрухе
Да много на самом деле.
Ну его
Сейчас хоть чем то полезным занялся.

Ой, щас начнется.)
Ну зачем ’кращий’, это ж прямо вызов для многих тут.

Я просто не вижу, кто его может заменить.

Фейк опровержен чем?
Словами Ермака?
Слова журналистов против слов Ермака.
Чьи слова словее?

Николай Ким

Борислав Берёза?
Зеленского точно больше нет, дабы не взрастить второго Путина, задатки есть

Ближче до виборів вспливе ще більш феєричний список, я вірю в народ України, він може - чи мало у нас артистів у різних жанрах?

Шокуючі порівняння.
Про закатані в асфальт життя українців.Останнім часом дивуюсь, наскільки шляхи «Великого будівництва» співпадають зі шляхами наступу російської армії.Ось, наприклад, карта початку масштабного вторгнення:

1 — дорога М-02 Бачівськ — Глухів — Копти. Її реконструювали в 2020-му році.
2 — дорога Н-07 Київ — Суми — Юнківка. Її реконструювали в 2021-му.

3 — дорога Н-24 Благовіщенське — Миколаїв. У 2021-му її капітально відремонтували на ділянці від Миколаїва до Вознесенська, новий міст збудували.

4 — дорога Н-26 Мілове — Старобільск, яку дуже активно ремонтували у 2021-му.

Або, наприклад, Чорнобаївка. Чому росіяни так вперто туди лізуть? Тому що там знаходиться міжнародний аеропорт «Херсон». Нещодавно його кардинально реконструювали, злітну смугу продовжили до 2600 метрів та розширили до 60 метрів. Саме тому вона тепер дуже зручна для ворожої авіації. Реконструювали аеропорт — так, звісно! — в 2021 році, і теж за кошти «великого будівництва».
Але певні нехороші думки інколи виникають.Подивіться на карту. Коли росіяни намагалися охопити Київ зі сходу, їм довелося їхати аж з самих Сум, шляхами 1 та 2. Це, на хвилиночку, 350-ть кілометрів. Чому вони не зайшли з півночі, з боку Білорусі? Що їм завадило?Завадила їм сама природа, тому що це - Полісся.Ліси та болота Полісся сторіччями були непридатними для проходу війська. Ані Наполеон, ані Гітлер не намагалися тут пройти — Наполеон обійшов Полісся з півночі, а Гітлер — двома шляхами, наступаючи на Київ і Мінськ.
Добре, припустимо. Але чому з протилежного, правого боку Дніпра, зі сторони Чорнобиля природа не завадила ворогам атакувати та хутко просунутися до Ірпеня, Бучі, Гостомеля?
Все просто — там було «Велике будівництво».
Більш того, там був один з найбільш дивних проєктів «програми президента» — будівництво мережі автошляхів в зоні відчуження.
Ось, наприклад, новина квітня 2021 року: «У Чорнобильській зоні відремонтують 40 кілометрів дороги».
Читаємо: «Укравтодор… за програмою президента «Велике будівництво» розпочало ремонтні роботи на ділянці 40-ка км дороги між КПП «Дитятки», КПП «Прип´ять» та під´їздом до Чорнобильської АЕС».
❗️А тепер подивимося на карту:
КПП «Прип´ять-1» — це у зоні відчуження, той самий «Рудий ліс», 10 кілометрів до білоруського кордону.
КПП «Дитятки» — межа зони відчуження.
А до КПП «Чорнобиль» веде ще одна дорога з Білорусі — Р-56.Тобто виходить, що напередодні російської навали зробили новенький 40-кілометровий автобан — від білоруського кордону через поліські ліси чорнобильської зони в бік Києва.
Для кого треба було це будувати в розпал пандемії?
Для туристів-екстремалів?! Та невже?Далі ця дорога веде через Прибірськ на Іванків. Завдяки «великому будівництву», в Іванкові російські танки були в перший день війни. І Чорнобильську АЕС захопили — теж завдяки йому.
В Іванкові дорога з Чорнобиля перетинається з трасою Р-02, яка через Димер та Вишгород йде на Київ.
❗️Пам´ятаєте, на початку березня в бік Києва стояла довжелезна колона російської бронетехніки? Вгадайте, яким шляхом вона рухалася. Так, звісно — через Прибірськ та Іванків.

Йобта.
Вот это поворот.

разминировали предатели

уже говорили

у нас полно продажных тварей

Какие предатели и как они это сделали?

Шокуючі порівняння.
Про закатані в асфальт життя українців.Останнім часом дивуюсь, наскільки шляхи «Великого будівництва» співпадають зі шляхами наступу російської армії.Ось, наприклад, карта початку масштабного вторгнення:

1 — дорога М-02 Бачівськ — Глухів — Копти. Її реконструювали в 2020-му році.
2 — дорога Н-07 Київ — Суми — Юнківка. Її реконструювали в 2021-му.

3 — дорога Н-24 Благовіщенське — Миколаїв. У 2021-му її капітально відремонтували на ділянці від Миколаїва до Вознесенська, новий міст збудували.

4 — дорога Н-26 Мілове — Старобільск, яку дуже активно ремонтували у 2021-му.

Або, наприклад, Чорнобаївка. Чому росіяни так вперто туди лізуть? Тому що там знаходиться міжнародний аеропорт «Херсон». Нещодавно його кардинально реконструювали, злітну смугу продовжили до 2600 метрів та розширили до 60 метрів. Саме тому вона тепер дуже зручна для ворожої авіації. Реконструювали аеропорт — так, звісно! — в 2021 році, і теж за кошти «великого будівництва».
Але певні нехороші думки інколи виникають.Подивіться на карту. Коли росіяни намагалися охопити Київ зі сходу, їм довелося їхати аж з самих Сум, шляхами 1 та 2. Це, на хвилиночку, 350-ть кілометрів. Чому вони не зайшли з півночі, з боку Білорусі? Що їм завадило?Завадила їм сама природа, тому що це - Полісся.Ліси та болота Полісся сторіччями були непридатними для проходу війська. Ані Наполеон, ані Гітлер не намагалися тут пройти — Наполеон обійшов Полісся з півночі, а Гітлер — двома шляхами, наступаючи на Київ і Мінськ.
Добре, припустимо. Але чому з протилежного, правого боку Дніпра, зі сторони Чорнобиля природа не завадила ворогам атакувати та хутко просунутися до Ірпеня, Бучі, Гостомеля?
Все просто — там було «Велике будівництво».
Більш того, там був один з найбільш дивних проєктів «програми президента» — будівництво мережі автошляхів в зоні відчуження.
Ось, наприклад, новина квітня 2021 року: «У Чорнобильській зоні відремонтують 40 кілометрів дороги».
Читаємо: «Укравтодор… за програмою президента «Велике будівництво» розпочало ремонтні роботи на ділянці 40-ка км дороги між КПП «Дитятки», КПП «Прип´ять» та під´їздом до Чорнобильської АЕС».
❗️А тепер подивимося на карту:
КПП «Прип´ять-1» — це у зоні відчуження, той самий «Рудий ліс», 10 кілометрів до білоруського кордону.
КПП «Дитятки» — межа зони відчуження.
А до КПП «Чорнобиль» веде ще одна дорога з Білорусі — Р-56.Тобто виходить, що напередодні російської навали зробили новенький 40-кілометровий автобан — від білоруського кордону через поліські ліси чорнобильської зони в бік Києва.
Для кого треба було це будувати в розпал пандемії?
Для туристів-екстремалів?! Та невже?Далі ця дорога веде через Прибірськ на Іванків. Завдяки «великому будівництву», в Іванкові російські танки були в перший день війни. І Чорнобильську АЕС захопили — теж завдяки йому.
В Іванкові дорога з Чорнобиля перетинається з трасою Р-02, яка через Димер та Вишгород йде на Київ.
❗️Пам´ятаєте, на початку березня в бік Києва стояла довжелезна колона російської бронетехніки? Вгадайте, яким шляхом вона рухалася. Так, звісно — через Прибірськ та Іванків.

Борислав Берёза?
Зеленского точно больше нет, дабы не взрастить второго Путина, задатки есть

Не надо за Зе. Я за него не голосовала и не собираюсь.. он побежит в припрыжку на второй срок баллотироваться:(( как же это все лицемерно....

Никого не смутило что его Виталий зовут?))

Вы читали?

Грамотные политики войну прекращают не начиная! Нет никаких оправданий гибели народа

Ой, я уже забыла суть вашей притензии. А вы одно и тоже мне пишите. Остановитесь уже. Скучно.

..от тільки задоволення його акторського его,- якось дорогувато його глядачам обходиться..

Ну якби логічно, що загарбники їхали по дорогам... бо всі обирають зручні дороги. Не факт, що це ’зрада’

Так учитесь вести диалог, если его начали.

Почему вы не называете фамилию того, кого можно рассмотреть на роль президента?