Оно само купилось• 06 апреля 2023
Люди купившие квартиры в новострое, зачем вам метро?
Вот не верится мне что человек покупает квартиру за 100 000$ Возле метро чтобы на нем ездить гулять или на работу) обычно люди которые на метро ездят на работу зарабатывают вовсе не в долларах, чтобы такую сумму скопить, так к чему это преимущество «недалеко от метро?»
показать весь текст
5
275
0
Тю, у меня квартира за 140 тыс. в многоэтажке с дебильными соседями. За эти деньги я могла бы купить небольшой домик за городом, со своим двором, жарить там шашлыки и т.д. Но я не вожу машину. Боюсь. Потому, как добираться с пригорода - ума не приложу. Плюс дети. Их тоже везде нужно возить. Потому пригород - это хорошо, но мне лучше жить в городе, где все в пешей доступности, где транспортная развязка хорошая.
6
Я хотела возле метро. И правый берег недалеко от центра.
Это моя эко-позиция. Машина есть , но должен быть выбор.
Когда весь город в польках , метро- чудесный вариант.
А ещё бомбоубежище.
Это моя эко-позиция. Машина есть , но должен быть выбор.
Когда весь город в польках , метро- чудесный вариант.
А ещё бомбоубежище.
4
я боюсь водить машину. за городом езжу, а в Киеве боюсь.
на метро от дома до офиса прямая ветка, добираюсь за 40 минут.
если плохая погода или лень, то еду на такси, но тогда это +- час, на метро быстрее...
на метро от дома до офиса прямая ветка, добираюсь за 40 минут.
если плохая погода или лень, то еду на такси, но тогда это +- час, на метро быстрее...
2
У меня 6 квартир. Не езжу за рулём, не моё.
Пару-тройку остановок могу без проблем проехаться в метро.
Кстати, в новых реалиях у метро есть ещё одна функция.
Пару-тройку остановок могу без проблем проехаться в метро.
Кстати, в новых реалиях у метро есть ещё одна функция.
4
меня больше удивляют люди, которые покупают новострой в дали от метро, но при этом ездят на двух маршрутках и метро каждый день на работу.
я за комфорт во всем. близость метро это комфорт
я за комфорт во всем. близость метро это комфорт
9
Потому что к каждой квартире по автомобилю. На всех паркинга не зватит. Территории маленькие, гостевая парковка малипусенькая. Если приехал домой поздно можешь целый час кружиться по району и так и не найти места, чтоб припарковаться. И куда хочешь, хоть взлетай.
Я свою квартиру в Киеве у метро Житомирская купила дорого, фактически на пике цен. За 350 тыс.
У нас с мужем всегда два машины. Так до ковида моя машина почти всегда стояла в подземном гараже. Так как передвигаться по Киеву мне удобнее было метро. А когда водителей научили на проспекте Победы не занимать полосу общественного транспорта, то наземным транспортом стало ездить быстрее, чем машиной.
По факту мне машина нужна тогда была только в выходные дни и в летний сезон, когда перебирались жить за город на дачу.
У нас с мужем всегда два машины. Так до ковида моя машина почти всегда стояла в подземном гараже. Так как передвигаться по Киеву мне удобнее было метро. А когда водителей научили на проспекте Победы не занимать полосу общественного транспорта, то наземным транспортом стало ездить быстрее, чем машиной.
По факту мне машина нужна тогда была только в выходные дни и в летний сезон, когда перебирались жить за город на дачу.
3
у меня квартира прилично дороже и возле метро. Но дело же не в метро. Да, пользуюсь им примерно раз в год, а то и реже. Дело в том, что вокруг метро всегда хорошая инфраструктура, мне важно и наличие стадиона-рынка-магазинов-салонов, удобная развязка. Из центра в любую сторону близко, ну кроме Левого берега. Но там бываю очень редко.
3
10 минут и час ?
Смысл инвестировать своё время в перевозки ещё и с кучей рисков и ограничений
Смысл инвестировать своё время в перевозки ещё и с кучей рисков и ограничений
1
А мене завжди дивують люди, які фукають хрущівки в старих районах з розвиненою інфраструктурою. Але купують у дідька на рогах новобудови за Кільцевою. Потім їздять в пробках щоденно в Київ працювати, вчити дітей, лікуватися. І це реально по кілька годин на день, робота таксистом на довгі роки. Замість час провести з родиною, відпочити, погуляти, люди ´живуть за кермом´. Зате новобудова, і не важливо що в полях-лісах бозна де.
Метро це можливість за будь-яких обставин доїхати куди треба, а ще якісне бомбосховище в сучасних реаліях.
В ідеалі комфорт це коли все поруч і можна пішки дійти або 1-2 зупинки метро.
Метро це можливість за будь-яких обставин доїхати куди треба, а ще якісне бомбосховище в сучасних реаліях.
В ідеалі комфорт це коли все поруч і можна пішки дійти або 1-2 зупинки метро.
6
Коренные киевляне как раз без проблем ездят на метро, с детства, это удобно. А приезжие на съёме покупают евробляху, чтобы часами в пробках стоять, зато «на машине»
12
Так у некоторых 100 тыс - это все, что есть, на машину уже не хватит.
Других пробки останавливают.
У третьих привычка.
Ну и метро в Киеве дешевле грибов, по сравнению с Европой. Я например сейчас в стране, где транспорт в 5 раз дороже, иногда дешевле на машине куда-то доехать, чем на двух видах транспорта.
Других пробки останавливают.
У третьих привычка.
Ну и метро в Киеве дешевле грибов, по сравнению с Европой. Я например сейчас в стране, где транспорт в 5 раз дороже, иногда дешевле на машине куда-то доехать, чем на двух видах транспорта.
2
Вибачте , але квартира за 100 тис уе це не економ, якщо взяти середню зарплату людей. Деякі і на хрущ за 40-50 не можуть назб рати.
Уе на советчіце- 100 тис це не гроші, і всі дивуть в місяць не менше ніж на 200
Уе на советчіце- 100 тис це не гроші, і всі дивуть в місяць не менше ніж на 200
3
Ответ дляВсюди влазю
Старики-наркоманы - это что-то новенькое 
Це мабуть русский житель тут сидить.
Сенсация ’ в киевском метро старики-наркомани’
Сенсация ’ в киевском метро старики-наркомани’
3
Конечно) купили новострой, есть авто, но зимой/в дождь я ездить боюсь, плюс пробки вечные. Мне удобнее на метро)
Неправда, я жила в Киеве всю жизнь и до 2022 года. В какой-то момент я собралась и купила машину, т.к. в час пик в метро стало невыносимо, вагоны набитые, спертый воздух, толчея, агрессия. Просто морально устаешь по пути на работу. Ну и на выходе часто то бомжи, то попрошайки, то музыканты, то разборки с полицией.
У меня девочка знакомая из Франковска поработала здесь полгода, сказала фу, это ваше метро и уехала работать во Львов. Метро ей просто адом показалось.
На машине лучше, но нужно точно знать, когда и как ехать, чтобы не было пробок. Ну и водить аккуратно.
У меня девочка знакомая из Франковска поработала здесь полгода, сказала фу, это ваше метро и уехала работать во Львов. Метро ей просто адом показалось.
На машине лучше, но нужно точно знать, когда и как ехать, чтобы не было пробок. Ну и водить аккуратно.
2
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу