Бюст Березуцкого• сегодня в 00:13
Стоимость метро поднялась, а как думаете что будет с маршрутками?
показать весь текст
10
После 18• сегодня в 13:47
Ответ дляКоролеВешна
Ездят, ещё и как. Потому что добраться на своем авто часто дольше, чем общественным транспортом И главное парковок не найти в ближайших от работы кварталах, многие дворы сейчас вообще закрыты на въезд.
Ну вот многие будут больше на что ездить и привет больше пробок
После 18• сегодня в 13:50
Ответ дляКоролеВешна
Бюджет 106,на транспорт выделено 21.Это очень много, в Киеве есть куда тратить. 8 грн это смешно.
Да, есть, к примеру на дотацию транспорта, и это нормально
КоролеВешна• сегодня в 13:50
Ответ дляПосле 18
Ну вот многие будут больше на что ездить и привет больше пробок
Общественный транспорт ездит в полосе общественного транспорта, без пробок. Исключение-мост с Троещины на правый. Там всем плевать на какие то полосы. Но слава богу я там не живу, иначе бы давно уехала оттуда
КоролеВешна• сегодня в 13:51
Ответ дляПосле 18
Да, есть, к примеру на дотацию транспорта, и это нормально
Пятая часть, это ненормально. И хорошо что положили этому конец Деньги пускай идут на благоустройство и ремонты
После 18• сегодня в 13:51
Ответ дляКоролеВешна
Общественный транспорт ездит в полосе общественного транспорта, без пробок. Исключение-мост с Троещины на правый. Там всем плевать на какие то полосы. Но слава богу я там не живу, иначе бы давно уехала оттуда
Это все равно не решает проблемы пересадок и забитого транспорта, многим комфортнее будет в своей машине с канцлером, особенно если разница не велика.
Исключение только те, кому на метро добираться.
В общем, для города это плохо, как ни крути
Исключение только те, кому на метро добираться.
В общем, для города это плохо, как ни крути
После 18• сегодня в 13:52
Ответ дляКоролеВешна
Пятая часть, это ненормально. И хорошо что положили этому конец Деньги пускай идут на благоустройство и ремонты
Это нормально, и полностью дотационный транспорт тоже нормально.
Его цель не прибыль
Его цель не прибыль
КоролеВешна• сегодня в 13:52
Ответ дляПосле 18
Это все равно не решает проблемы пересадок и забитого транспорта, многим комфортнее будет в своей машине с канцлером, особенно если разница не велика.
Исключение только те, кому на метро добираться.
В общем, для города это плохо, как ни крути
Исключение только те, кому на метро добираться.
В общем, для города это плохо, как ни крути
Ну нет. Я когда та мосту стою 40 минут,а общественный транспорт спокойно едет, то проклинаю все на свете.
После 18• сегодня в 13:53
Ответ дляКоролеВешна
Ну нет. Я когда та мосту стою 40 минут,а общественный транспорт спокойно едет, то проклинаю все на свете.
Далеко не все на левом живут
КоролеВешна• сегодня в 13:54
Ответ дляПосле 18
Это нормально, и полностью дотационный транспорт тоже нормально.
Его цель не прибыль
Его цель не прибыль
В данный момент в Киеве другие потребности-ремонт, восстановление,помощь после обстрелов.
В мирное время другое дело.
В мирное время другое дело.
После 18• сегодня в 13:54
Ответ дляКоролеВешна
В данный момент в Киеве другие потребности-ремонт, восстановление,помощь после обстрелов.
В мирное время другое дело.
В мирное время другое дело.
И на все на это у Киева есть профицитный бюджет.
Вместо отмывания денег можно его спокойно направить на транспорт
Вместо отмывания денег можно его спокойно направить на транспорт
КоролеВешна• сегодня в 13:55
Ответ дляПосле 18
Далеко не все на левом живут
Я на левом и не живу, но пробки по маршруту с Подола до Лобановского задолбали. Телиги, КарДачи ,центр и т.д.
После 18• сегодня в 13:56
Ответ дляКоролеВешна
Я на левом и не живу, но пробки по маршруту с Подола до Лобановского задолбали. Телиги, КарДачи ,центр и т.д.
Это ещё не пробки, вот посмотрите после подорожания проезда)
КоролеВешна• сегодня в 13:57
Ответ дляПосле 18
И на все на это у Киева есть профицитный бюджет.
Вместо отмывания денег можно его спокойно направить на транспорт
Вместо отмывания денег можно его спокойно направить на транспорт
В Киеве нет средств для восстановления всего разрушенного. Именно поэтому мэр обращался не раз к Кабмину. За счёт городского бюджета не восстановить разрушенного, и не расселить людей из повреждённых домов. И именно Кабмин посоветовал сократить бюджетные расходы города, где это возможно. На транспорт в том числе
После 18• сегодня в 13:58
Ответ дляКоролеВешна
В Киеве нет средств для восстановления всего разрушенного. Именно поэтому мэр обращался не раз к Кабмину. За счёт городского бюджета не восстановить разрушенного, и не расселить людей из повреждённых домов. И именно Кабмин посоветовал сократить бюджетные расходы города, где это возможно. На транспорт в том числе
В Киеве достаточно средств, а про восстановление из общего бюджета это тоже ок, нам на это деньги дают
КоролеВешна• сегодня в 13:59
Ответ дляПосле 18
Это ещё не пробки, вот посмотрите после подорожания проезда)
Я это вижу всю свою жизнь. После каждого подорожания всплеск протестов и поездок с друзьями или на своем авто.Но после пары месяцев все успокаивается и возвращается на круги своя
Достаточно постоять по часу в пробках,и понаблюдать как мимо тебя спокойно ездит ОТ и маршрутки.
Достаточно постоять по часу в пробках,и понаблюдать как мимо тебя спокойно ездит ОТ и маршрутки.
КоролеВешна• сегодня в 14:02
Ответ дляПосле 18
В Киеве достаточно средств, а про восстановление из общего бюджета это тоже ок, нам на это деньги дают
Не вижу средств на восстановление после прилётов. Все стоит с выбитыми окнами или без крыш. Даже не законсервировано. Дожди льют, тем самым увеличивая стоимость последующих работ.
После 18• сегодня в 14:05
Ответ дляКоролеВешна
Не вижу средств на восстановление после прилётов. Все стоит с выбитыми окнами или без крыш. Даже не законсервировано. Дожди льют, тем самым увеличивая стоимость последующих работ.
А видела как активно восстанавливают.
После 18• сегодня в 14:05
Ответ дляКоролеВешна
Я это вижу всю свою жизнь. После каждого подорожания всплеск протестов и поездок с друзьями или на своем авто.Но после пары месяцев все успокаивается и возвращается на круги своя
Достаточно постоять по часу в пробках,и понаблюдать как мимо тебя спокойно ездит ОТ и маршрутки.
Достаточно постоять по часу в пробках,и понаблюдать как мимо тебя спокойно ездит ОТ и маршрутки.
Но при этом в Киеве пробки в разы меньше, чем были, так что потенциал тех, кто может пересестт на авто огромен
КоролеВешна• сегодня в 14:07
Ответ дляПосле 18
Но при этом в Киеве пробки в разы меньше, чем были, так что потенциал тех, кто может пересестт на авто огромен
Меньше, потому что моя машина, и машины моих коллег стоят возле дома или в гаражах. Езжу по городу только в случаях крайней необходимости. Обычно 2 раза в неделю. Чтобы припарковаться возле работы, нужно приехать на час раньше, иначе мест уже нет.
жижифреймут• сегодня в 15:07
Ответ дляКотомафия
Та это пздц. На чем предлагают передвигаться бабушкам с пенсией в лучшем случае 3 тысячи? Вся пенсия уйдет на транспорт
А куди їм треба їздити? На лавку біля підходу?
Пов´язати 2 події: подорожчання київського метро і прильоти по Києву до сигнала повітряної тривоги.
Як бачите, петиції не спрацьовують. Тому пропоную робити індивідуальні звернення такого змісту:
’’В Київ прилітає до сигналу повітряної тривоги, зокрема 11 липня 2026 сигнал повітряної тривоги пролунав після вибіхів.
У зв´язку з цим вимагаю надати мені / моїй дочці / моєму сину цілодобовий безперешкодний безоплатний доступ до київського метрополітену. Я бажаю укриватися (від слова укриття) в метрополітені безперешкодно і безоплатно до закінчення / скасування / відміни воєнного стану, незалежно від того, оголошена повітряна тривога чи ні.
Безперешкодно заходити в метрополітен коли я вважатиму потрібним і виходити.’’
Надати письмову відповідь на таку-то адресу.
Ви можете подзвонити на гарячу лінію мера Києва, залишити звернення і отримати письмову відповідь, по короткому номеру 1551.
Ще є всеукраїнська гаряча лінія 1545, це номер Урядової «гарячої лінії».
Якась із них цілодобова, ви можете подзвонити на обидві і залишити звернення.
Зрозумійте, що наше мовчання, те що ми не протестуємо ПИСЬМОВО проти підвищення оплати за вхід в метро - розцінюється як мовчазна згода (пошукайте, що в законах пишуть, в який випадках мовчання розцінюється як згода).
Згадайте фразу ’’Ми не раби, раби - німі’.
Крім дзвінків на гарячі лінії, пишіть у всі інстанції, пишіть депутатам вашим місцевим (хто не знає контакти свого депутата - самий час узнати, наприклад, на гарячій лінії). Хоча б в фейсбуці депутатам напишіть.
Якщо ви живете не в Києві - ви теж можете звертатись, нема ніяких обмежень. Пишіть про безоплатний цілодобовий допуск в київський метрополітен для всіх бажаючих до закінчення воєнного стану.
Тільки не використовуйте термін ’дитина’. Краще пишіть син/донька, хлопчик/дівчинка. А якщо використовуєте такі слова як ’люди’, ’громадяни’, ’громадяни України’, ’особи’ - узнавайте, що ці терміни означають.
*Людина - має права і свободи.
*Громадянин - має права і обов´язки.
*Особа - має тільки обов´язки.
(Громадянин України - це особа)
На початку 2022 року мер Києва зробив безоплатним вхід в київський метрополітен. Позакривали всі каси з продажу квитків.
І не тільки метро, а весь громадський і комунальний транспорт Києва.
Крім нас, наші права ніхто не буде відстоювати. Зробіть те, що в ваших силах. Хоча б поділіться цим дописом з своїми рідними, близькими, закиньне в соцмережі, в групи у вайбері і телеграмі. Щоб якомога більше українців побачили в трагедії - можливість. І діяли!
Як бачите, петиції не спрацьовують. Тому пропоную робити індивідуальні звернення такого змісту:
’’В Київ прилітає до сигналу повітряної тривоги, зокрема 11 липня 2026 сигнал повітряної тривоги пролунав після вибіхів.
У зв´язку з цим вимагаю надати мені / моїй дочці / моєму сину цілодобовий безперешкодний безоплатний доступ до київського метрополітену. Я бажаю укриватися (від слова укриття) в метрополітені безперешкодно і безоплатно до закінчення / скасування / відміни воєнного стану, незалежно від того, оголошена повітряна тривога чи ні.
Безперешкодно заходити в метрополітен коли я вважатиму потрібним і виходити.’’
Надати письмову відповідь на таку-то адресу.
Ви можете подзвонити на гарячу лінію мера Києва, залишити звернення і отримати письмову відповідь, по короткому номеру 1551.
Ще є всеукраїнська гаряча лінія 1545, це номер Урядової «гарячої лінії».
Якась із них цілодобова, ви можете подзвонити на обидві і залишити звернення.
Зрозумійте, що наше мовчання, те що ми не протестуємо ПИСЬМОВО проти підвищення оплати за вхід в метро - розцінюється як мовчазна згода (пошукайте, що в законах пишуть, в який випадках мовчання розцінюється як згода).
Згадайте фразу ’’Ми не раби, раби - німі’.
Крім дзвінків на гарячі лінії, пишіть у всі інстанції, пишіть депутатам вашим місцевим (хто не знає контакти свого депутата - самий час узнати, наприклад, на гарячій лінії). Хоча б в фейсбуці депутатам напишіть.
Якщо ви живете не в Києві - ви теж можете звертатись, нема ніяких обмежень. Пишіть про безоплатний цілодобовий допуск в київський метрополітен для всіх бажаючих до закінчення воєнного стану.
Тільки не використовуйте термін ’дитина’. Краще пишіть син/донька, хлопчик/дівчинка. А якщо використовуєте такі слова як ’люди’, ’громадяни’, ’громадяни України’, ’особи’ - узнавайте, що ці терміни означають.
*Людина - має права і свободи.
*Громадянин - має права і обов´язки.
*Особа - має тільки обов´язки.
(Громадянин України - це особа)
На початку 2022 року мер Києва зробив безоплатним вхід в київський метрополітен. Позакривали всі каси з продажу квитків.
І не тільки метро, а весь громадський і комунальний транспорт Києва.
Крім нас, наші права ніхто не буде відстоювати. Зробіть те, що в ваших силах. Хоча б поділіться цим дописом з своїми рідними, близькими, закиньне в соцмережі, в групи у вайбері і телеграмі. Щоб якомога більше українців побачили в трагедії - можливість. І діяли!
язззззь!!!• 14 минут назад
в итоге - Киев будет без уборщиц, санитарок и других профессий с низкой зарплатой
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу