Божий одуванчик• 06 ноября 2018
Евробляхам всё таки будет капец?
Завтра просят выйти под Раду.Завтра будет приниматься закон.Будет жесть.Если Гройсман выведет внутренние войска, чтобы раскидать протестующих (
показать весь текст
Ответ дляbdgoliii
Вам его побьют нищеброды на Жигулях, не волнуйтесь.
Жигули, да и любой другой автохлам, постепенно будет умирать естественной смертью. Вопрос в том, что автохлам на укрономерах уже активно умирает. Всего этого становится в разы меньше на дорогах с каждым годом. И была надежда на то, что таких машин остаётся минимум. А теперь что? в виде блях к нам завозят новый для нашей страны, чужой хлам, который как и Жигули, будет ездить и разлагаться на дорогах ещё не известно сколько лет. И в итоге перед нашей станой станет вопрос не только утилизации наших жигулей-волг, а ещё и польско-литовских драндулетов.
Повелительница лампочек• 06 ноября 2018
Ответ длясоева-сысоева
а где ее оставлять? у нас в городе, закрыли две большие стоянки, теперь там многоэтажки, как грибы растут, а все машины стоят просто на центральной улице. Некоторые многоэтажки умудряются вообще без парковочных мест строится, пройти невозможно, не то что проехать.
Гараж приобретать и ставить.
Аноним_1432• 06 ноября 2018
Ответ дляБерюковна
С какого это? Нищеброды идут пешком или на автобусе, во всем мире так
Нищеброды ??? в америці підліток пряцюючи в кафе за літо собі назбирує на машину
там напевне лише бомжі без машини
там напевне лише бомжі без машини
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Давно пора с ними что-то сделать. Конечно, не все бляхи ужасные, но большая часть - это капец, едут, болтами трясут, на глазах разваливаются, пыхтят, коптят. О стиле вождения большинства бляховодов я молчу. Когда видишь бэху на бляхах - вообще хочется резко поменять маршрут и спрятаться, так как неадекваты зачастую. Проблема в том, что бляхи покупают нищеброды у которых нет денег на машину, соответственно нет денег, да и необходимости ее обслуживать (логика - что я дурак, на ремонт машины ценой 2к вкладывать 1 в ремонт). На бензин, судя по последним забастовкам, деньги тоже заканчиваются. Так что пора прекратить этот цирк.
Ну, не всегда. Есть ещё экономическая целесообразность. У меня несколько знакомых попродавали свои машины и купили бляхи для работы за 2-3 тысячи. Они посчитали, что выгоднее пару лет отъездить и выбросить, чем убивать нормальную.
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ дляОтжигающая
Так в том то и дело что владельцы гдето в Литве или Польше.
Наших ’владельцев’ никак не отследить
Наших ’владельцев’ никак не отследить
Ой, было бы желание
Любви вам!• 06 ноября 2018
Ответ дляГерцогиня
Тоже очень надеюсь, что наконец то запретят евробляхи.
Блин, вместо того, чтоб легализировать, нужно запретить... до Европы, как свиньям до неба. Почему, покупая машину в Польше, в Литве я ее ставлю на учёт за 200€? Почему я могу купить и растаможить по Европе любую машину, в том числе и 20 лет от роду, если она мне нравится и я готова ее ремонтировать? Почему мне не приходится по Европе платить за растаможку к цене автомобиля еще почти половину?
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Жигули, да и любой другой автохлам, постепенно будет умирать естественной смертью. Вопрос в том, что автохлам на укрономерах уже активно умирает. Всего этого становится в разы меньше на дорогах с каждым годом. И была надежда на то, что таких машин остаётся минимум. А теперь что? в виде блях к нам завозят новый для нашей страны, чужой хлам, который как и Жигули, будет ездить и разлагаться на дорогах ещё не известно сколько лет. И в итоге перед нашей станой станет вопрос не только утилизации наших жигулей-волг, а ещё и польско-литовских драндулетов.
Возможно, это часть некоторых требований, на которые в последнее время ссылаются
Ответ дляДую ветер
Ну, не всегда. Есть ещё экономическая целесообразность. У меня несколько знакомых попродавали свои машины и купили бляхи для работы за 2-3 тысячи. Они посчитали, что выгоднее пару лет отъездить и выбросить, чем убивать нормальную.
Класс, люблю людей, которые дальше своего носа ничего не видят) им, наверное, и правда так выгоднее. Не вопрос, что это незаконно - пускай, кому вообще нужны эти законы? Только жизнь людям усложняют. Но фраза ’пару лет отъездить и выбросить’ - это перл. Куда выбросить? В мусорный бачок? Во всем мире стоит проблема утилизации старых автомобилей, а у нас все просто - взял и выбросил, ага. Один ’выбросил’, второй, пятый, десятый - что потом будет?
Вареный лук• 06 ноября 2018
Ответ дляТанцепесенная
Вы не понимаете о чем я. Дело в количестве хлама, которое прибывает к нам из Европы. Наш хлам есть и от него никуда не деться. Дешевые евробляхи на продажу уже не пойдут, люди поездят на них 5-10 лет и в утиль. А утилизировать нам. Это очень дорого, у нас нет таких денег и ресурсов. И будут либо налоги бешеные на старые авто, либо свалки автомобилей. А зная наши реалии, то и одно и другое вместе.
Где вы видели хоть одну свалку автомобилей? Все сдают на металлолом. А шины как известно пригождаются на революциях:)
Любви вам!• 06 ноября 2018
Ответ дляСитечко для мыслей
Мое авто тоже покупалось бу, но с нашей регистрацией, свыше 6000 тыс. у.е. (дешево, дороже не хотела - это понты).. Авто, которые на бляхах - в основном от 2000 до 3000, есть знакомые и цифры знаю наверняка. Это в два раза дешевле, это капец как дешево, для машины)))) завидовать чему нужно ?) Я завидую (хотя громко сказано, завидовать не мое)) - когда вижу новый мерс, вот это да, это круть. А бляхи по 2000-3000 тыс смарты, старый Гольф, бехи 90-ых годов, мерсы убитые. А еще недавно в центре видела, майбах на евробляхе, вот это уровень )))))) ЗАВииииИСТЬЬЬЬЬ))

Беху 2007 года в полном фарше, с кожей, автоматом, климатом, круизом и прочими приколами, в отличном состоянии, сейчас можно взять за 4 тыс, плюс привезти ещё 2 тыс. Так это же машина, неубиваемая!! Это безопасный танк на дороге, система безопасности и прочее - тут без обсуждений. А вы взяли за 6 тыс мусор, опасный для жизни и здоровья, который ещё и без конца наверное ремонтируете
Олька Модниця• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Какой мрак? Специально давно наблюдаю за евробляхами. Никакой разницы в стиле вождения, кол-вом ДТП и т д между евробляхами и укр номерами нет.
Недавно на моїх очах на євроблясі ледь не збили маму з коляскою, у випадку чого - кинув машину і все - ’иши-свиши’
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Класс, люблю людей, которые дальше своего носа ничего не видят) им, наверное, и правда так выгоднее. Не вопрос, что это незаконно - пускай, кому вообще нужны эти законы? Только жизнь людям усложняют. Но фраза ’пару лет отъездить и выбросить’ - это перл. Куда выбросить? В мусорный бачок? Во всем мире стоит проблема утилизации старых автомобилей, а у нас все просто - взял и выбросил, ага. Один ’выбросил’, второй, пятый, десятый - что потом будет?
Бинго!!! А теперь соберитесь и подумайте, зачем по-вашему их сюда пустили в таком количестве?!
Любви вам!• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Класс, люблю людей, которые дальше своего носа ничего не видят) им, наверное, и правда так выгоднее. Не вопрос, что это незаконно - пускай, кому вообще нужны эти законы? Только жизнь людям усложняют. Но фраза ’пару лет отъездить и выбросить’ - это перл. Куда выбросить? В мусорный бачок? Во всем мире стоит проблема утилизации старых автомобилей, а у нас все просто - взял и выбросил, ага. Один ’выбросил’, второй, пятый, десятый - что потом будет?
Какая проблема утилизации? Нет никаких проблем. Просто за утилизацию
Нужно платить деньги, потому легче поставить машину в объявление и продать ее бесплатно, куда-нибудь и кому-нибудь.
А выбросить - сдать на металлолом в Украине, приемных пунктов море, абсолютно бесплатно, ещё и заработать можно
Нужно платить деньги, потому легче поставить машину в объявление и продать ее бесплатно, куда-нибудь и кому-нибудь.
А выбросить - сдать на металлолом в Украине, приемных пунктов море, абсолютно бесплатно, ещё и заработать можно
Ответ дляДую ветер
Возможно, это часть некоторых требований, на которые в последнее время ссылаются
Ну так у нас вполне можно ввести бюджетно машину из ЕС, относительно новую и не очень дорого. Но это не канает - потому что нормальные машины в Европе не стоят дешево. На электрокары вообще по-моему никаких практически налогов нет, но их никто не ввозит, потому что суть не в дешёвой растаможке нормальных машин, суть в том, что люди хотят покупать корыта по цене двух комплектов нормальных шин. И искренне недоумевают, почему страна против. И все это под эгидой ’корыто на колесах в каждую, даже самую бедную семью’ и ’авто - не роскошь, а средство передвижения’. И не хотят понимать, что в большинстве развитых стран мира авто - это дорого. Его содержание - это дорого.
А содержание корыта - вдвойне дорого. Получениее прав - это дорого. И очень много людей там не имеют авто, передвигаются на общественном транспорте или велосипедах. Но мы же лучше их всех, правда?
А содержание корыта - вдвойне дорого. Получениее прав - это дорого. И очень много людей там не имеют авто, передвигаются на общественном транспорте или велосипедах. Но мы же лучше их всех, правда?
Аль_де_Барановна• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Какой мрак? Специально давно наблюдаю за евробляхами. Никакой разницы в стиле вождения, кол-вом ДТП и т д между евробляхами и укр номерами нет.
Я тоже обращаю внимание-как припаркована неправильно или проезд перегородила, или едет с ревом или лязгом-так евробляха 100%
всемВсёИмного• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Какой мрак? Специально давно наблюдаю за евробляхами. Никакой разницы в стиле вождения, кол-вом ДТП и т д между евробляхами и укр номерами нет.
Єєє. На укр номерах майже всі аварії, а євробдяхи мало.
Ответ дляДую ветер
Бинго!!! А теперь соберитесь и подумайте, зачем по-вашему их сюда пустили в таком количестве?!
Ну, как минимум это выгодно Европе) плюс можно организовать бизнес в Украине по утилизации автомобилей. Это и так понятно. У вас есть какие-то более глубокие версии?
всемВсёИмного• 06 ноября 2018
Ответ дляВеснушка
Надеюсь! Потому как, тот кто купил такое авто, минуя законы, так оно ездит : без правил , и законы для него не писаны! На дорогах с этими бляхами- сплошная нервотрепка!
Я їзду на бляхі, коли потрібна машина, а коштів на укр не має, то це вихід. Ви про які закони говорите. Я роблю страховку, перезаганяю авто.
Я-ваш шанс• 06 ноября 2018
Ответ дляЛюбви вам!
Блин, вместо того, чтоб легализировать, нужно запретить... до Европы, как свиньям до неба. Почему, покупая машину в Польше, в Литве я ее ставлю на учёт за 200€? Почему я могу купить и растаможить по Европе любую машину, в том числе и 20 лет от роду, если она мне нравится и я готова ее ремонтировать? Почему мне не приходится по Европе платить за растаможку к цене автомобиля еще почти половину?
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
в румынии серьезный прогресс на минуточку,как ни странно
Ответ дляЛюбви вам!
Какая проблема утилизации? Нет никаких проблем. Просто за утилизацию
Нужно платить деньги, потому легче поставить машину в объявление и продать ее бесплатно, куда-нибудь и кому-нибудь.
А выбросить - сдать на металлолом в Украине, приемных пунктов море, абсолютно бесплатно, ещё и заработать можно
Нужно платить деньги, потому легче поставить машину в объявление и продать ее бесплатно, куда-нибудь и кому-нибудь.
А выбросить - сдать на металлолом в Украине, приемных пунктов море, абсолютно бесплатно, ещё и заработать можно
Действительно, десятки тысяч владельцев автомобилей в США и Европе, которые горами лежат на автосвалках - идиоты и не знают о таком понятии, как металлолом.
Ух_ты_какая_я• 06 ноября 2018
Ответ дляMs. Android
бляхи - выбор их владельцев, а вот налог на авто старше 5 лет, принимаемый под шумок - полный беспредел


Любви вам!• 06 ноября 2018
Ответ дляАль_де_Барановна
Я тоже обращаю внимание-как припаркована неправильно или проезд перегородила, или едет с ревом или лязгом-так евробляха 100%
А я вижу только припаркованные не правильно авто с укр регистрацией, новенькие и блестящие с лысыми дядями с растопыренными пальцами за рулем, и наглой ухмылкой. А свистят и разваливаються на ходу только старые жигули, москвичи и Таврии. Вот такие машины нужно изымать и утилизировать в принудительном порядке, не зависимо от того, на какой они регистрации
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Ну так у нас вполне можно ввести бюджетно машину из ЕС, относительно новую и не очень дорого. Но это не канает - потому что нормальные машины в Европе не стоят дешево. На электрокары вообще по-моему никаких практически налогов нет, но их никто не ввозит, потому что суть не в дешёвой растаможке нормальных машин, суть в том, что люди хотят покупать корыта по цене двух комплектов нормальных шин. И искренне недоумевают, почему страна против. И все это под эгидой ’корыто на колесах в каждую, даже самую бедную семью’ и ’авто - не роскошь, а средство передвижения’. И не хотят понимать, что в большинстве развитых стран мира авто - это дорого. Его содержание - это дорого.
А содержание корыта - вдвойне дорого. Получениее прав - это дорого. И очень много людей там не имеют авто, передвигаются на общественном транспорте или велосипедах. Но мы же лучше их всех, правда?
А содержание корыта - вдвойне дорого. Получениее прав - это дорого. И очень много людей там не имеют авто, передвигаются на общественном транспорте или велосипедах. Но мы же лучше их всех, правда?
Почему нет, если это не запрещено? Какая именно страна против?
Мейк-ап форева• 06 ноября 2018
Ответ дляЛюбви вам!
Блин, вместо того, чтоб легализировать, нужно запретить... до Европы, как свиньям до неба. Почему, покупая машину в Польше, в Литве я ее ставлю на учёт за 200€? Почему я могу купить и растаможить по Европе любую машину, в том числе и 20 лет от роду, если она мне нравится и я готова ее ремонтировать? Почему мне не приходится по Европе платить за растаможку к цене автомобиля еще почти половину?
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
Почему в Европе при средней з/п 1,5-2,5 тыс € нормальную машину можно купить за одну-две зарплаты? А у нас с з/п 10 тыс сколько нужно пахать, чтоб вообще что-то купить? Короче, надеюсь, что Европа не даст принять такой дурацкий закон, это перебор. Да, люди ввезли не законно. Да, за это полагается штраф и легализация авто. Но все должно быть в разумных пределах!! Не от хорошей жизни люди садятся на евроблчхи. И телек - зло. Все время показывают - авария, и красной нитью евроблчха. А сколько в этот же день сделали аварий, сбили людей, ещё всякое разное наделали на авто с укр регистрацией, статистику никто не показывает...
Люди - звери. Сидят и радуются, что у людей субсидии отбирают, машины, децкие и прочее... фу блин. Надеюсь, Украину в Европу таки не пустят, не нужны здесь такие люди. Хватит уже циганей напустили, Румыния рулит, вся Европа переполнена.
вам би як Ленін на броньовику виступати з такими промовами. В Німеччині, наприклад, вигідно купувати німецькі авто, тому, що імпортні при ввозі, відразу обкладаються 30% митом. Б/у машину в нас поставити на облік теж не особливо дорого коштує, куплену в Україні. Так, з/п там вищі набагато, але і додоткові платежі на дуже б/у машини вищі, тому їх і скидають нам задешево. Ціни на нові автомобілі приблизно однакові, сама порівнювала з Польщою.
Якби ті люди, за яких ви так активно заступаєтесь, хотіли оплатити штраф і легалізувати авто- питань прийняття додаткових законів би не виникало. Ви за екологію подумайте, а то ви дуже за пацанів, які не будуть мати на чому понтоватись переживаєте. Моїх батьків сусіди мають мерс на бляхах. Еупмли дитячий візок Стоккі. Не думаю, що бідні люди такі речі купують - просто є можливість не платити податки, вони і не платять. Але безкоштовні і якісні освіту і медицину їм подавай. І таких дуже багато.
Якби ті люди, за яких ви так активно заступаєтесь, хотіли оплатити штраф і легалізувати авто- питань прийняття додаткових законів би не виникало. Ви за екологію подумайте, а то ви дуже за пацанів, які не будуть мати на чому понтоватись переживаєте. Моїх батьків сусіди мають мерс на бляхах. Еупмли дитячий візок Стоккі. Не думаю, що бідні люди такі речі купують - просто є можливість не платити податки, вони і не платять. Але безкоштовні і якісні освіту і медицину їм подавай. І таких дуже багато.
Я-ваш шанс• 06 ноября 2018
мой знакомый живет в германии. Вот недавно купил машину. Цены как у нас. Зп просто разные) а едет сюда реально лом. Который и там особо никому не надо
Любви вам!• 06 ноября 2018
Ответ дляЯ-ваш шанс
в румынии серьезный прогресс на минуточку,как ни странно
Прогресс прогрессом, а менталитет не искоренить
Пэрисхилтонша• 06 ноября 2018
Ответ дляКидстаффовна
В том , что евробляха с... ться и машину будут делать за свой счёт
А вы уже априори не виноваты в дтп........?
Дую ветер• 06 ноября 2018
Ответ для4udik
Ну, как минимум это выгодно Европе) плюс можно организовать бизнес в Украине по утилизации автомобилей. Это и так понятно. У вас есть какие-то более глубокие версии?
Есть и другая сторона этого вопроса)
Танцепесенная• 06 ноября 2018
Ответ дляВареный лук
Где вы видели хоть одну свалку автомобилей? Все сдают на металлолом. А шины как известно пригождаются на революциях:)
Сдайте на металлолом автомобиль, а потом поговорим.
Такой объем лома, как нам везут, слишком большой для нашей промышленности. Такими темпами свалки авто это наша реальность в недалеком будущем. Не зря во всем мире та проблема очень распостраненная. Надо смотреть немного дальше своего носа, а не превращать страну в европейскую мусорку и убивать и без того низкую экологию.
Такой объем лома, как нам везут, слишком большой для нашей промышленности. Такими темпами свалки авто это наша реальность в недалеком будущем. Не зря во всем мире та проблема очень распостраненная. Надо смотреть немного дальше своего носа, а не превращать страну в европейскую мусорку и убивать и без того низкую экологию.
мААААсквичка• 06 ноября 2018
Ответ дляКидстаффовна
ДТП почти 90% из за евроблях!!! Ничего не бояться , на дороге очень боюсь этих машин
вы лично проводите подсчёт? зачем бред писать?
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу