Шереметьево катастрофа самолета Superjet 100

пару страниц назад перепостила
и только теперь поняла что меня смущает
для большинства пассажиров крыльев два, левое и правое
а здесь человек четко понимает что это левая и правая сторона!!!
уж больно грамотно изложено,
может очередной вброс

но советчицы скажут, что всему виной чемоданы ...

это маленький?

Знаете как говорят, не суди да не судим будешь. Легко рассуждать об инстинктах, сидя у компа в норм. атмосфере. А на самом деле, как поведет себя человек в критической ситуации, не знает ни кто.

Вот вам первый пример. Еще со школьных уроков помню, что спасая утопающего есть большой риск утонуть самому. Судя по вашим рассуждениям, утопающий думает именно одной извилиной и сознательно топит своего спасителя, а не руководствуется инстинктами (рефлексами если хотите)..... Утопление - критическая ситуация? Критическая, мозг отключается.

Второй пример. Когда моя дочь была без сознания и в принципе исход был 50 на 50, я не думала о исходе, я вообще ни о чем не думала, а действовала так, как будто проблема пустяковая (вызвала скорую, сообщила родственникам, попросила найти лучших нейрохирургов у людей которые это могли сделать, при этом сохраняя дикое спокойствие). Муж в это время бился в такой конкретной истерике, которую сложно было остановить. Вот вам два разных человека, две абсолютно разные реакции на одну и ту же ситуацию и мы ОБА действовали в этой ситуации на уровне рефлексов/инстинктов (с мозгом в такой ситуации плохо). Хотя в обычной жизни мы полная противоположность: он спокойный, я склонна к истерикам (вот как предугадать. как мы поведем себя в таком случае)?

К чему это? Ах да, мы не знаем обстановку в самолете и есть множество моментов, которые могли повлиять на действия людей. Девушка выше честно ответила, что она бы хватала документы. Я себе задала тот же вопрос, и честно, ответ зависел бы от множества составляющих. Например, если бы давки не было (а мы не знаем была ли она), скорее всего я бы доставала свой багаж.

это не просто вспомнить, это знать надо
а на счет очевидцев, то всякое может быть, россия в части излагать инфу под нужным ей углом мастер
а по хорошему надо ждать отчета международного авиакомитета, думаю быстро справятся

на фйесбуке видео - тетка на траве с огромным чемоданом - бл.. просто нет слов!

Вам же уже предоставили откровения пассажира с места 12А (последний ряд, который спасся). Что Вы ещё хотите? Ещё не всё расписали, что вы БЫ сделали?

я думаю там дело не в чемоданах что впереди сидящие брали, а то что он ехал и горел и люди не вставали с сидений пока он не остановился , а тем кто в хвосте уже было поздно вставать задохнулись от дыма
хвост сгорел за пару минут вщент.
а где видео из салона было так это люди впереди сидели и им повезло.
люди ж не бежали с хвоста пока он ехал
все сидели, а хвост сгорел за минуту(

Зачем тащить не знаю ... инстинкт наверно и плюс то, что первые видимо сидели, но главное, что чемоданы не помешали выбираться. Помешал дым и огонь (((

Забрало ? Ну у Вас и слэнг.

вам разобрать это откровения по полочкам ?
ок- несколько моментов -

’Действительно до остановки, почти все сидели на местах. Ну по крайней мере те которых я видел со своего ряда’ - пишет человек , который до этого написал что до остановки борта в 12 ряду расплавились иллюминаторы и уже дышать было нечем
А теперь представим ситуацию - борт при ударе загорается , с его слов люди сидят в дыму и на своих местах и ждут - чего ждут? вы будете сидеть и задыхаться? или будете пробираться на выход ?
дальше с его слов - побежали на выход заднего крыла? скажите как можно было бежать спасаться туда где очаг возгорания и дым ?
если проход свободен ?
Почему спаслась женщина поцейский с заднего ряда 18 ряда_ потому что она отстегнулась и убежала на передний выход заранее , предусмотрев всю сложность ситуации , остальные просто не успели выйти

Дальше его вброс про молнию, которую видел, как быстро приехали спасатели , как их обогрели и прочее - не хочу даже читать
Человек в такой ситуации не видел что вокруг , почему то оправдывает людей с бизнес класса с багажом

вы бы сидели на месте сзади , если бы увидели дым и огонь?
ответьте плиз
сидели бы и горели заживо ?

Как вы достали уже с этими чемоданами. У вас вообще логическая цепочка в головушке не складывается?

А куда идти, когда выхода еще нет?

А почему бы не сидеть. Никто не знал, что будет дальше. И после сильного удара о землю только самые отчаянные отстегнулись. Риск у отстегнутых был не меньше, повезло, что не было еще одного удара.

Зачем тащить не знаю ... инстинкт наверно и плюс то, что первые видимо сидели, но главное, что чемоданы не помешали выбираться. Помешал дым и огонь (((

тоесть вы горите, но боитесь удара ? которого и не было по словам пассажира места 12
и вообще вам не кажется странным , что есть откровения пассажира с последнего ряда? именно его ?

на фйесбуке видео - тетка на траве с огромным чемоданом - бл.. просто нет слов!

если пилот сообщает что-то типа СОС, он же попросил посадку.

тоесть вы горите, но боитесь удара ? которого и не было по словам пассажира места 12
и вообще вам не кажется странным , что есть откровения пассажира с последнего ряда? именно его ?

но советчицы скажут, что всему виной чемоданы ...

это маленький?

Вам не кажется, что вы уже начинаете бред нести? Последний ряд - №20

последний ряд выживших , читайте внимательно

чемоданы находятся в багажном отсеке ВЫ и правда сичтаетн что народ туда смотался? А свои сумки рюкзаки люи часто держат на коленях. Мы летели пару дней назад, и мой и дочкин рюкзак на коленях, там все что нам нужно , и еда, и книги... Так у многих...ПРосто нашли за что зацепиться и обвинить... А самолетик сам классный, проект отличны, это все люди...

Какой авиакомпанией летели? Ни разу! Ни одна! стюардесса ни в одной авиакомпании за мои 36 лет не разрешили оставить у себя на коленях не то, что рюкзак, а даже сумочку во время посадки и взлета.