Ленивица-красавица• 05 мая 2021
Как вы научились ездить на механике?
Это просто капец...у меня в голове каша. Думала все легко и просто- три педали, и коробка передач. Сел и поехал. А фиг там... Страха машин и дороги нет, за руль сажусь без проблем. Но блин так туплю! Нифига не понятно, когда тормозить со сцеплением, когда просто притормаживать. Зеркала тоже беда- в свое смотрю, а справа-нет. Завтра будет 3е занятие в автошколе по вождению, а я уже понимаю, что у меня нифига не получается. Из плюсов ещё ни разу не глохла, но это так себе успех.
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
показать весь текст
573
0
а в случае аварийной ситуации, если ученик затупит, инструктор чем машину останавливать будет? Руками? Или вы думаете в автошколах машины лишние? Или инструктора?
Та ладно. Мальчик тоже тормозил. И глох, и назад котился, и с сто выехать в ливень не мог. И ничего, пообтесался и ездит.
Училась в 2013 году, с тех пор езжу на механике, давно уже все на атомате делается, даже вообще не задумываясь.
Нормальный водитель на механике , включает передачу когда пешеходный светофор отсчитывпет последние цифры.
Ученик, после автошколы, без практики забывает всю схему со сцеплением очень быстро.
Вы значит молодец.
Вы значит молодец.
а как в горку на механике ехать, вот страх, если не на той передаче, не хватает мощности, а начнешь дергать, можешь назад откатиться.
Чисто логически, Вы правы конечно, манипуляции с коробкой это дольше, чем тормоз отпустить.
Но лично я учу ’готовиться’ ориентируясь на пешеходный
Но лично я учу ’готовиться’ ориентируясь на пешеходный
Если Вы уже едете, то просто прибавляет обороты до 3000 3500 в крутую горку. И пониженная передача, соответственно.
Если стартовать, то с ручника, чтоб уверенно не откатиться
Если стартовать, то с ручника, чтоб уверенно не откатиться
Ответ дляЯ такая боевая
а в случае аварийной ситуации, если ученик затупит, инструктор чем машину останавливать будет? Руками? Или вы думаете в автошколах машины лишние? Или инструктора?
С педалями учатся слабаки) а такие девушки сразу с правами рождаются и эти условности им никчему)))
У мужа классический автомат .
У меня 2 машины - механика и дсг(мокрое )
Муж боится на механике . А мне без разницы.
За первый месяц , после получения прав, я откатала около 5 тысяч км на механике . Больше была за рулём ,чем спала
просто работа такая была )
Да и сейчас тоже не мало накатываю ...механику беру зимой , в основном...
У меня 2 машины - механика и дсг(мокрое )
Муж боится на механике . А мне без разницы.
За первый месяц , после получения прав, я откатала около 5 тысяч км на механике . Больше была за рулём ,чем спала
просто работа такая была ) Да и сейчас тоже не мало накатываю ...механику беру зимой , в основном...
В смысле отставание?
Ещё инструктор научил, если таймер, то на 8 секунде выставлять 1 передачу, если обычный светофор, то как только включился жёлтый.
Ещё инструктор научил, если таймер, то на 8 секунде выставлять 1 передачу, если обычный светофор, то как только включился жёлтый.
Просто сцепление по другому ловит)
Еще в автошколе учат просто на сцеплении трогаться, но это долго, надо газом помогать.
Еще в автошколе учат просто на сцеплении трогаться, но это долго, надо газом помогать.
Для ’особенных’, которые не знают ПДР, а ещё небось и за руль садятся. Почитайте на досуге, что такое учебная машина и как она должна быть оборудована и не позорьтесь так больше.
Да как-то не забыли. Да, не на автомате делаешь, задумываешься поначалу, но едешь нормально.
Мой муж вообще получил права за 3 года до покупки машины. И у родных никогда машины не было, чтобы с детства что-то знать. В итоге пару недель ездил на тачке друга, потом 2 раза брал прокатится по району. И не забыл за это время как ездить. Единственное, когда купил машину повторил правила по движению на сложных перекрёстках
Мой муж вообще получил права за 3 года до покупки машины. И у родных никогда машины не было, чтобы с детства что-то знать. В итоге пару недель ездил на тачке друга, потом 2 раза брал прокатится по району. И не забыл за это время как ездить. Единственное, когда купил машину повторил правила по движению на сложных перекрёстках
Да легко и просто, сначала найдите момент где педаль ловит у вас.
А потом зафиксируйте этот момент и перед троганьем чутка газку поддавайте.
Если есть площадка где отработать - вообще замечательно.
За час доведете до автомата и не вспомните что вас это парит)
А потом зафиксируйте этот момент и перед троганьем чутка газку поддавайте.
Если есть площадка где отработать - вообще замечательно.
За час доведете до автомата и не вспомните что вас это парит)
Так, завтра попробую, жаль места глухого нет, ещё и газ педаль другая, не могу обороты держать ровно, то вверх, то вниз, катастрофа
Муж чаще всего наихудший из возможных инструкторов. Для понимания в каком месте цепляет сцепление лучше потренироваться именно стартовать, долго и нудно, пока не получится более менее уверенно это делать.у мужей га такое не хватает тепре6ие. Попробуйте сами, пока не прочувствуете
Не бойтесь передать газа поначалу. Несколько раз рыкните - и поймаете нужный момент. А если будете пугаться и пытаться искать сразу ’аккуратненько’ - долго будете глохнуть, еще и комплексы наживете не дай бог ;)
Согласна, статистически это так. Но не потому что они способнее. Мальчики чаще к началу обучения уже имели возможность посидеть за рулем. Сужу по своим знакомым ’мальчикам’. А еще им чаще автомобили искренне интересны как таковые. Не ’чтобы детей возить’. Заинтересованный человек легче обучается.
На ровной дороге потрениовалась минут 20, все ок, поехала, проехалась, а как стала на выезде, так и застряла
Я боюсь, что не комплексы, а страх... Вот только собиралась на оживленную трассу и в город, а тут такое потрясение
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу