Ленивица-красавица• 05 мая 2021
Как вы научились ездить на механике?
Это просто капец...у меня в голове каша. Думала все легко и просто- три педали, и коробка передач. Сел и поехал. А фиг там... Страха машин и дороги нет, за руль сажусь без проблем. Но блин так туплю! Нифига не понятно, когда тормозить со сцеплением, когда просто притормаживать. Зеркала тоже беда- в свое смотрю, а справа-нет. Завтра будет 3е занятие в автошколе по вождению, а я уже понимаю, что у меня нифига не получается. Из плюсов ещё ни разу не глохла, но это так себе успех.
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
показать весь текст
573
0
Механика - это дело привычки. Через время вы просто перестанете о ней думать, действие станет механическим. Вы просто будете знать, когда на какую передачу переходить, когда и как выжимать сцепление и будете со своей машиной на одной волне)
Три занятия - это очень мало. Научитесь. И не стесняйтесь спрашивать. Не понятно - спросите. Забыли и снова непонятно - переспросите. Вы для того и учитесь.
Три занятия - это очень мало. Научитесь. И не стесняйтесь спрашивать. Не понятно - спросите. Забыли и снова непонятно - переспросите. Вы для того и учитесь.
А для чего решили купить механику после автомата? Я за автомат, это проще гораздо, едешь и наслаждаешься
Їжджу на механіці 9 міс, але привикла досить недавно, вже не думаю, яку передачу вкл. Правда, тільки на роботу і до школи. Сільська місцевість. До Львова ніяк не наважусь, так такі пробки, просто боюсь нерозрахувати газуючи 😏 От для міста хотілося б автомат😊
Нет ещё. Но уже перешли на стиралки и посудомойки. Ещё Монталями хвастанут и можно будет к автору вернуться ))))
При чем тут таврия? Много знакомых на крутых тачках на механике. Я вообще люблю сама контролировать машину и не очень люблю автомат. С механикой проблем не было и нет, в отличии от парковок.
вообще, работает как автомат, но можно переключать скорости, если нужно, как на механике, но без педали сцепления. У них расход меньше, чем на обычном автомате, но в ремонте, в случае чего, они дороже (читала)))
Ответ дляВоздух в банке
Не знаю, я получала права в 2006 году, инструктор на Таврии был 
какой там автомат
какой там автомат
В багажнике какой какой))) я вообще сдавала в 1997 году на вишневой девятке, учил папа на копейке, какие там автоматы их в природе не было))
какой какой))) я вообще сдавала в 1997 году на вишневой девятке, учил папа на копейке, какие там автоматы их в природе не было))
Ответ дляБлинчик Мой
Ой,у меня тоже таких парочка есть,но им уже по 50,никогда автоматы не признавали,не понять нам друг друга
Посмотрите на марку авто, год, стоимость и поймете почему механика. Очень редко имеют механику из-за потребности быть гонщиком и гоночную машину на такой коробке, чаще это экономия и вынужденная необходимость
+100000) а я никак не могла с механики на автомат пересесть) новая машина почти 3 недели стояла дома))))) у меня было впечатление, что я машину не контролирую, она себе живёт своей жизнью отдельно от меня
Я что там сложного? Каждодневная езда и все движения доводятся до автоматизма. Просто надо ’слушать’машину, она сама подсказывает)
Ну то вы Галя балувана, не сильно вам та работа прибыльная и нужна была. Иначе, могли бы несколько уроков вождения на механике взять и проблем не было.
Ага))) диво дивное, не иначе))) салоны забиты ’ допотопными’машинами, а уж про новинки и вовсе молчу видать, автопром не в курсе познаний наших пронек)))
видать, автопром не в курсе познаний наших пронек)))
Ответ дляБлинчик Мой
Ой,ненавижу эти ручки,для меня машина на механике-не машина
Та да))) понты в селе - большая штука))))
Ответ дляВоздух в банке
Не знаю, я получала права в 2006 году, инструктор на Таврии был какой там автомат
какой там автомат
Я в 2008 на жигуле пятёрке))))
Уже 13 лет езжу и на механике, и на автомате. Вообще не вижу в этом никакой проблемы
Уже 13 лет езжу и на механике, и на автомате. Вообще не вижу в этом никакой проблемы
Главное желание! Настраивала себя, что за рулем ездит очень много людей, значит это 100% посильный навык для среднестатистического человека! И у Вас все получится
Езжу на механике уже 11 лет, проблем никаких, а насчет глохнуть то даже сейчас случается))) ничего страшного. Та даже муж мой глохнет, хотя за рулем 20+ лет))) Неровности дороги, перегруз машины, чуть зазевался недогазовал и привет)))
Пару лет назад машину другую буксировала, вот это страху набралась
Езжу на механике уже 11 лет, проблем никаких, а насчет глохнуть то даже сейчас случается))) ничего страшного. Та даже муж мой глохнет, хотя за рулем 20+ лет))) Неровности дороги, перегруз машины, чуть зазевался недогазовал и привет)))
Пару лет назад машину другую буксировала, вот это страху набралась
Ответ дляПожмаковна
Не служил - не мужик
Не рожала - не баба
Не МКП - не водитель!
Не рожала - не баба
Не МКП - не водитель!
Та ну просто тот кто умеет ездить только на автомате на механике сам не поедет))
Есть люди, которым нравится этот процесс, представляете? Ездила на автомате недели 2 - начала чувствовать себя за рулём тупой блондинкой. Не мое)
Сцепление - плановая остановка, тороможение, можно выключить передачу и на нейтралке докатиться до места остановки (на красном, допустим). Когда скорость выключили, можно притормаживать без сцепления.
Тормоз без сцепления - экстренное торможение
Тормоз без сцепления - экстренное торможение
Я обожаю механику, и не надо произвести мир . Новую покупала с механикой. Кайфую
Автомат мне как в подушке
Автомат мне как в подушке
Первый раз человек, может быть словил стресс. Вместо помочь вы издеваетесь.
Я после сдачи на права все равно тяжело парковалась месяца два. Даже плакала пару раз. Всякое бывает.
Я после сдачи на права все равно тяжело парковалась месяца два. Даже плакала пару раз. Всякое бывает.
Я на механике училась, так напрактиковалась, что вообще не задумывалась от переключении скоростей и сцеплении, все на автопилоте делала))), а потом мне купили автомат, муж сказал , что ногу левую скотчем к двери прискотчует)), чтоб я не думала что с ней делать. А вообще езда на механике- это высший пилотаж. Особенно ее (механику) ценят професиональные водители, у меня друг таксист взял с салона именно механику. Механика быстрее реагирует на переключение скоростей, это доли секунды, это особенно ценно когда идешь на обгон. Но в повседневной жизни мне, как женщине -водителю это не нужно, хотя езжу и на дальние расстояния и по городу.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу