Не виходить нічого за кермом

Давайте виходити з тих реалій які є. Є мех. Можливо пізніше щось зміниться, а зараз так.

А що там пояснять ? Їжджу на автоматі , у чоловіка механіка, також вирішила навчитися їздити на механіці, чоловік пояснив за один раз, сіла і поїхала, але практика на механіці звісно потрібно. Але все рівно це ж не з нуля починаєш водіння

Є автомати й без екрана, і з кнопками переключання передачі замість ричага.
Але якщо водій дурак і не годен правильно втикнути вперед чи назад то проблема не в коробці передач якою б вона не була.

У вас логика видео с ютуба-автомат плохой. Гениально просто. Сейчас вы уже решили что я ’не умею ездить на механике’. Какие ещё выводы удивительные будут? Хотя нет, лучше молчите, мне очень тяжело переварить такой тип мышления))

Я выше написала. Значит садится за свою механику и отрабатывать переключение педалей. Трогать и останавливаться. Грохнуть на 15 уроке это перебор.

Не отчаивайтесь и никого не слушайте

Я живу в Днепре и мечтала ездить за рулем с 17 лет, в 21 получила права и мои первые мысли были «я слишком тормознутая и невнимательная, чтобы ездить в городе», так и каталась на дачу по выходным первое время, потом вообще в декрет ушла и пару лет не ездила.

А дальше устроилась на работу в самом самом центре города, у центрального рынка, где всегда движ, и просто заставила себя ездить
И все, оно в какой-то момент просто отпускает)

Конечно надо быть всегда внимательным и крутить головой на 360, потому что на дороге всякое бывает, но именно страха нет

смотря какая машина, дочь глохла на учебной, а на нашей оказалось, можно и без этого ехать.

глохну я вже все рідше
але ще буває
в основному бо боюсь натиснути газ сильніше
часто взагалі без газу рушаю, мені так спокійніше
машина на швидкості 40 здається мені ракетою)))

А шо там ганяти на автоматі що аж спец треба вчитися? Газ в підлогу і погнали

Переключение педалей? 😂😂😂

Вот и я об этом. Но у комментатора автомат виноват.
Экран я имела ввиду тот, что спидометр со значками. Обычно там буковки светится режима. Мне кажется такое даже в самых простых и старых авто есть.
И ещё. Те кто путают куда ручку переключать скорее всего из разряда ’села и поехала’ то конечно, они права купили и инструктора в глаза не видели. Разумеется что у них автомат машины.

Ну да, ну да, особливо по центру Києва😅

Как это трогаться без газа? С горки чтоли? Зачем
Вас инструктор так учит?!
Кошмар

Так, лише практика

Авторе, а ви знаєте що таке зчеплення фізично, для чого воно. Чи просто сказали роби так і все? Почитайте, попросіть пояснити. Можливо так буде простіше зрозуміти процеси

Відпускаєш щеплення і машина їде. Не з горки, по рівній дорозі

Очень много комментариев по поводу коробки. Девочки, разницы нет, если действия доходят до автоматизма. Страх, если есть, со сменой коробки он никуда не уходит. Страх за рулём это вообще очень нехорошо, это блокиратор всех процессов.
Мое мнение, начинать ездить самой, постепенно увеличивая нагрузки. Ехать рекомендую в крайнем правом, там не сигналят и не ругают и Вы никому не мешаете, а значит уже по одному пункту приобретаете спокойствие. Выбирайте участки, где не требуется много маневров. Инструктор уже лишний, но опять же каждый по себе судит. Мне на начальном этапе все в машине только мешали, одной ездить намного комфортнее. Меня учил папа, сам профи,а мне было 16 в 1994 году и его копейка, ой как вспомню. Но зато теперь могу даже машину разобрать собрать ))) А ещё то, что делаешь надо любить, иначе или кое как или как у всех, но не лучше всех.
Уверенность ’настоящая’ приходит после 50000 км +/-. Есть три стадии вождения: первая-ученик и всего боится, всё новое, любопытно и тд, вторая- думаете что уже профи хотя еще профан, кстати самая аварийная стадия, третья - просто умеете и ездите

ні, не з гірки
а скрізь
машина ж котиться на 1 передачі, коли відпускаєш зчеплення
і без газу
так починали їздити і мені сподобалось)
тепер боюсь натиснути газ)

Припоминаю, первые два занятия в автошколе так трогались чтобы сцепление почувствовать
Дальше только с газом
И в городской езде только с газом
Никого бы не учила трогаться без газа, разве что цель не научиться нормально ездить, а все время тормозить по 5 минут на перекрестке)) что автор и имеет))

Тогда соглашусь, менять инструктора

трішки знаю
просила розказати
але досі не розумію навіщо тормозити зі зчепленням, наприклад, якщо це не кінцева зупинка

Там же буковки латинські😄😄

Вы абсолютно правы, на механике я училась и думала, что вождение это не мое, а через 7 лет села по необходимости на автомат-это песня.

А вы газ также нежно гладьте как сцепление, когда трогаетесь, потом чуть сильнее нажимайте
Только на сцеплении вы будете всегда отставать от потока и всех бесить, как итог вам будут сигналить и бесить уже вас, как итог вы будете нервничать, теряться и тупить)

Так, коли вчаться то спочатку рушають з місця лише відпускаючи зчеплення, бо новачку важко вловити момент коли тиснути газ, він ще не відчуває машину.

Тожі не ганяти, а повзти, а тут же всі прєлесті автомата
Єдине що на мкп по горам краще їздити, безпечно гальмувати двигуном.

Тормозити без зчеплення можна до швидкості майже до 10 км на годину. А навіщо Ви постійно із зчеплення приторможуєте? Це небезпечно в слизьку погоду та взимку.

так вчить інструктор
постійно робить це зауваження

Щеплення фізично відключає мотор від коліс і Колеса так би мовити живуть своїм незалежним життям. Пригальмовуєте до потрібної швидкості ( не до 0) і втикаєте потрібну понижену передачу. Наприклад їхали на 4, гальмо скільки треба, якщо вже швидкість сильно впала і не відповідає 4 передачі, тоді щеплення , включили відповідну передачу, 1 наприклад.

Тому й є правило що не можна з гори їхати з викл щепленням і гальмувати педаллю тормоза. Це небезпечно. З гори потрібно гальмуватм двигуном

А 10 лет назад как права получили? Не терялись? Все получалось?

мне всеравно на какой, автомат никак не легче

Киев , не помогает автомат. Механика до автоматизма