Не виходить нічого за кермом

ну, і + 15 уроків 10 років тому
чоловік каже що скільки ж можна вчитися))
кожен урок 500 грн.

А Вы не пробовали по ютубу искать видео с проблемными местами вашими и понять причину. Я так свои ’бока’ пытаюсь прослушать от разных людей,чтобы понять что я делаю не так и как правильно. Просто донести информацию это искусство целое. Но вы не обязательно продолжайте.Я так теперь жалею,что бросала много раз , а теперь под полтинник мотивация появилась )))

Я 50 євро плачу за урок) і тут до речі норма, коли люди беруть від 50 до 80, а то і більше уроків. А якщо зовсім не виходить, то дівчина мені одна розказувала, що її до школи там де люди з ментальними відхиленнями записали. Там вже навчили)) ця дівчина нормальна якщо що))

розсмішили)))
мені теж мабуть в таку школу)

Тогда ок)
Потому что мужчины очень ревностно относятся к своему авто. Даже если сами, говорят- или учись, будешь ездить куда надо)
Из многих кого я знаю, ездят только те у кого своя машина.
По поводу страха он пройдет. Со временем будете видеть всю картинку, а не только дорогу перед собой.
И да, инструктора надо менять.
У меня был инструктор, который гонял меня по прямой, по трассе. И говорил что у меня нет способностей.
Пожаловалась мужу, он согласился, сказал я видел как ты водишь… Ну думаю, все приплыла…
Сменила инструктора , и о чудо, за 10 уроков по 40 мин я научилась ездить

от у мене десь так і є
останні уроки стала помічати що інструктор везе мене десь по малолюдним місцям...
а рух по колу чи парковку ми так і не пройшли

Я живу в Израиле, тут почти нет перекрестков, везде круговое движение. А рулем я не умела работать, я его поворачивала мелкими движениями.
Последний инструктор, сказал завтра двойной урок и началось направо налево налево на право и т.д. И так 1.20 часа. Я поняла как рулем работать.

В мене б теж після такого опустилися(( міняйте цього дядькуна іншого (або іншу, в мене дівчина інструктор)

Я с помощью видео из ютуба экзамен в ЕС сдала, нашла видео из автошколы с очень хорошим инструктором, который не умолкая рассказывал ученику, причем ездили они по всем трудным трассам моего города., я потом в гугле смотрела разметку полос на каждом кольце и запоминала сколько их, сколько сьездов. Мой инструктор в основном был не разговорчив, может нам мешал языковой барьер. Так и сдала с первого раза практику. Так что, мой метод обучения : по гугл картам вашего города.

Написала у приватні. Дівчата, кому скинути контакт пишіть у приватні.

Така сама.
Правам 20 років.
І їздила кілька років, десь 5-6, щодня.
Але для мене кожного разу це настільки величезний стрес - що зараз не їздю, категорично вже не хочу просто, скільки ж можна себе насилувати.
Особливо як потрапили із чоловіком (слава Богу, не сама була) у ДТП, як на ментів чекали півдня, весь день пересрався, як я, голодна, бігала за мусорку пісяти по морозяці кілька разів серед білого дня, ніколи той день не забуду.
Ні, краще ні за що не відповідати.

Залежно яка. Я от минулого року отримала права, до занять з інструктором взагалі боялась машини. Потім страх пропав трохи, після отримання прав ще трохи їздила з чоловіком. Але зараз вагітна, вирішила не їздити(бо за кермом дуже хвилююсь, то потім знов з 0 після декрету вчитимусь). Так от, я вчилась на Рено Меган дизельному, де дійсно дуже легко рушати і без газу. В нас простенька машина - старенький Ланос Дейво на бензині. От на ньому хіба в ідеальних умовах або на майданчику так рушиш, десь коли нормально виїжджаєш можна легко заглохнути без газу. Тому краще вчіться підгазовувати трохи. Мені спершу теж було не звично і страшно. Особливо, якщо треба виїхати на схил (навіть невеликий) то там так добре треба газонути.

Автор, в першу чергу відкатайте з інструктором ті ваші маршрути, по яким ви будете їздити постійно. Аби у вас, на рівні моторної пам´яті запам´яталося все, аж до куту повороту керма.
Я вас запевняю: 80% всіх поїздок тих водіїв, що не займаються цим професійно, відбувається по 3-5 стандартним маршрутам.
Почніть з коротких. Типу: від вашого будинку до садочку/школи дитини і назад. І так - кілька разів. Наступного разу вже проїдьте цей маршрут сама. Спочатку, в правому ряду і тошніть собі свої 20-30 км/год. Паралельно, з інструктором беріть в роботу ваш інший маршрут. І так далі.
Опановуйте водіння не підготовкою до всіх можливих ситуацій, а саме по вашим маршрутам.
Я вам зізнаюся: в мене стаж водіння 12 років. Я, на незнайомому маршруті, можу зробити якусь помилку. З останнього, наприклад, ледь під червоне світло не проїхала. Там був якийсь хитрий поворот під дивним кутом і ще з двома світлофорами: на початку і в середині. Перший світлофор - норм, а другий я, по перше, не очікувала, що він там є (не видно було за рогом), по друге - дивилася на знаки ’рух по полосам’ і співставляла їх з реальною дорогою.
Так що, на нових маршрутах, так, навіть досвідчені можуть помилитися. Зробіть, для початку, так, аби ваші стандартні маршрути були вам знайомі.

А я по видео из ютуба хороший наполеон испекла. Но это никак не связано с темой разговора. На ютубе как и во всем инете можно и полезное найти и дурость откровенную. Главное чтобы хватило ума отличить одно от другого

Прт вождение на автомате у водителя просто нет никаких психологических проблем.

Вот только хотела написать. Ездите очень рано утром когда уже светло и мало машин, по одному и тому же маршруту. Можете его составить сете и по стоит Вью на Гугл картах заранее посмотреть какие где перекрёстки, светофоры и парковка в конце. Я так себя заставляла. И короткие поездки днём потом по нему же. И так доведете этот до автоматизма и дальше больше. И есть в интернете программы- тренировки проезда перекрестков, мне в свое время очень помогло натренировать кто за кем и когда.

Смените инструктора, ищите способы успокоится и ездите.

Я тоже тревожная, первый инструктор орал и нервировал меня ещё больше. Сменила на спокойного уверенного дядьку. Спасибо ему большое

Мне пришлось ехать в час пик в центр Киева и искать парковку возле Золотых ворот.
После этого уже не так боялась

Я езжу только на сцеплении)) Попробуйте от обратного. Сцепление нужнее в торможении. А вообще Вам нужно начинать ездить одной в машине, тогда поймёте, что знаете больше, чем думаете.

Вы умеете хорошо ездить не на дороге с другими машинами? Чтобы не думать долго, как скорость переключать, когда газ добавить, как задом сдавать? Без инструктора отшлифуйте езду, а он параллельно вас научит как на дороге с машинами себя вести. Как перестраиваться, на светофорах, например, налево повернуть. Еще меня научил, как назад не скатываться, если стоишь под горку.

в мене теж проблема, я не відчувпю габаритів автомобіля, можу їхати близько до обочини і не розуміти цього( Не знаю як вирішити цю проблему

таке саме

Можна і мені , будь-ласка ?

Так это вы уже, можно сказать, профессионал 😄.
Поездки в центр - стресс тот ещё)

А це прибере страх, дасть відчути габарити, допоможе не заплутатися на перехресті, хто кого куди пропускає?

Вы не водитель, я правильно понимаю?

Автор, вот только недавно я переучивалась с Автомата на Механику, поэтому очень свежи все ощущения. Несмотря на то, что на автомате ездила легко и в кайф, на механике было ощущение как первый раз за рулём. Очень помогли видио с ютуба что-бы осмыслить и понять нюансы в спокойной обстановке, так как за рулем слишком нервно. Потом перед сном представляла как я еду по маршруту и про себя проговорила последовательность действий ( выжимаю сцепление, включаю 1 передачу и т.д.). Это действие очень помогает натренеровать подсознание и Вы не будете уже долго думать на перекрёстке, а действовать автоматически.
Ну и быстрый прогресс идёт, когда начинаешь ездить сам. Главное первый раз решиться на это, а потом уже легче самой, чем с кем-то рядом
Если допускаете ошибку - обдумывайте, что я сделала не так, как правильно нужно было. Следующий раз скорей всего в подобной ситуации уже сделаете все правильно. Успехов! И главное не сдаваться!

Естественно. Потому что будешь думать только о дорожной обстановке, а не о том куда руку-ногу воткнуть.

Дайте номер , будь ласка, актуально

И ещё вспомнила, почему мне было в свое время сложно ездить с инструктором. Я никогда не знала маршрута и для меня это всегда был стресс. Поверни на право, на лево, развернуть... Выучите сначала одни маршрут ( доехать до магазина, школы и т.д.) и доведите его до автоматизма, чтобы все сделать на 5+ без подсказок инструктора. Потом переходите к следующему. И как я уже говорила выше, дома в спокойной обстановке продумывайте все действия ( по этой улице я еду та 3-й передаче, подъезжаю к перекрёстку, выжимаю сцепление и тормоз, включаю первую, жду когда можно ехать, начинаю движение, поворачиваю, сцепление - вторая передача - газ- сцепление- третья-газ и т.д.)