Мядуза аля моргонер• 17 февраля 2015
Как бороться с фобией летать на самолете
Кто как борется? Если Вы конечно боитесь летать тоже как и я)
Я путешествовать-то хочу, на мир посмотреть, мечта в США побывать, но это же сколько лететь!!! Я час в Турцию скрепя сердце и скрипя зубами выдерживаю... Недавно из Египта вернулись, летели аж 4 часа...сколько моих нервных клеток тогда умерло, когда из солнечного шарма влетали в серое месиво из облаков и снега над Украиной...самолет трясло клонило во все стороны... Я н знаю что такое панические атаки, но мне кажется что-то подобное меня ловит в эти моменты... В голове миллион мыслей и одновременно пустота...слезы текут неуправляемо... За кресла хватаюсь, могу тупо на мужа смотреть а слезы катятся и не слышу что он мне говорит чтобы успокоить)) перед отлетом виски с колой жахнула)) чувствовала смелость, но до самолета все выветрилось) таблетки не помогают
Я путешествовать-то хочу, на мир посмотреть, мечта в США побывать, но это же сколько лететь!!! Я час в Турцию скрепя сердце и скрипя зубами выдерживаю... Недавно из Египта вернулись, летели аж 4 часа...сколько моих нервных клеток тогда умерло, когда из солнечного шарма влетали в серое месиво из облаков и снега над Украиной...самолет трясло клонило во все стороны... Я н знаю что такое панические атаки, но мне кажется что-то подобное меня ловит в эти моменты... В голове миллион мыслей и одновременно пустота...слезы текут неуправляемо... За кресла хватаюсь, могу тупо на мужа смотреть а слезы катятся и не слышу что он мне говорит чтобы успокоить)) перед отлетом виски с колой жахнула)) чувствовала смелость, но до самолета все выветрилось) таблетки не помогают
показать весь текст
114
0
Автор, я отношусь к тем людям, которые получают огромное удовольствие от полета и даже от рассматривания самолетов в небе. Они меня просто манят какой-то необыкновенной силой. Жаль, что не смогу работать в авиации.
Самолеты действительно самые безопасные. Чтобы не бояться перелетов, я Вам советую разобраться во всем. Тогда Вы будете понимать, что происходит в самолете и в 99% происходящее это вполне штатные ситуации. Например, в трясучке при турбулентности нет ничего особенного, а ’латки’ на крыльях - это не залатанная ржавчина, а технология и геометрия крыла и она меняется в процессе полета,а не крыло разваливается.
Посмотрите банальную статистику по катастрофам в целом, по самолетам отдельно. Для того, чтобы не трястись в полете, я также рекомендую выбирать саму авиакомпанию (чисто психологический момент).
И помните два важных момента:
1. Капитан судна и пилоты летят вместе с Вами. В случае чего, они никуда не денутся, поэтому сами же заинтересованы в хорошем полете;
2. Самолет - сложная технологичная штука, ее разрабатывали, тестировали и усовершенствовали годами. Посмотрите, как все устроено в аэропорту, там единый слаженный механизм. Все работает очень четко!
Самолеты действительно самые безопасные. Чтобы не бояться перелетов, я Вам советую разобраться во всем. Тогда Вы будете понимать, что происходит в самолете и в 99% происходящее это вполне штатные ситуации. Например, в трясучке при турбулентности нет ничего особенного, а ’латки’ на крыльях - это не залатанная ржавчина, а технология и геометрия крыла и она меняется в процессе полета,а не крыло разваливается.
Посмотрите банальную статистику по катастрофам в целом, по самолетам отдельно. Для того, чтобы не трястись в полете, я также рекомендую выбирать саму авиакомпанию (чисто психологический момент).
И помните два важных момента:
1. Капитан судна и пилоты летят вместе с Вами. В случае чего, они никуда не денутся, поэтому сами же заинтересованы в хорошем полете;
2. Самолет - сложная технологичная штука, ее разрабатывали, тестировали и усовершенствовали годами. Посмотрите, как все устроено в аэропорту, там единый слаженный механизм. Все работает очень четко!
Почитайте еще вот здесь
Я не призываю Вас обращаться за платной помощью, просто изучите сайт. На нем много информации, которая поможет понять свой страх и сделать выводы, что волнения беспочвенны.
Я не призываю Вас обращаться за платной помощью, просто изучите сайт. На нем много информации, которая поможет понять свой страх и сделать выводы, что волнения беспочвенны.
Все может быть, это человеческий фактор и от него мы не застрахованы нигде, а не только в авиации.
Зайдите на флайрадар и посмотрите СКОЛЬКО самолетов находится одновременно в воздухе! А сколько падет ?! :-)
Зайдите на флайрадар и посмотрите СКОЛЬКО самолетов находится одновременно в воздухе! А сколько падет ?! :-)
все это замечательно, и про то что все системы в самолете дублируются общеизвестно.. НО!!!! пугает само осознание от того что если что - шансов нет ни у кого и никаких!!! да, согласно что ДТП случаются чаще.. но при ДТП есть шанс выжить, пусть иногда не совсем на 100% здоровым, иногда инвалидом, но шанс на жизнь!!! самолет такого шанса не оставляет....
А мне вот страшно... страшно интересно, боюсь ли я летать на самолёте. Надо будет таки попробовать. 
я год назад в Тюмень летала из Москвы, а потом мне эту историю рассказали, с Тюмени в Москву ехала на поезде(
к слову о России и полетах.... того знакомого пилота, о котором рассказывала, приглашали не так давно работать в Россию, а именно в Москву. Он поехал туда, посмотрел как у них все устроено..... и отказался.... говорит что в Украине полеты куда на более высоком уровне, ближе к европейским, а в РФ - полный жуть и мрак - начиная от парка самолетов и заканчивая профессионализмом персонала....
Без обид, пожалуйста, но все реплики знакомого больше похожи на оправдания человека, который просто не прошел собеседование.
Чтобы увидеть ’как у них все устроено...’ нужно быть сотрудником. Все таки аэропорт - это не магазин и на собеседованиях там всю кухню не показывают.
P.S. Есть хороший опыт полетов из МСК, поэтому не верю, что там все плохо и тем более, что плохой парк. Возможно, где-то на севере и летают старенькие самолеты, но не в крупных городах.
Чтобы увидеть ’как у них все устроено...’ нужно быть сотрудником. Все таки аэропорт - это не магазин и на собеседованиях там всю кухню не показывают.
P.S. Есть хороший опыт полетов из МСК, поэтому не верю, что там все плохо и тем более, что плохой парк. Возможно, где-то на севере и летают старенькие самолеты, но не в крупных городах.
Ответ дляVenezuela.
Ничего не помогает.Летала всю свою жизнь(с 6 месяцев от роду и до 2007 года).А потом аварийная посадка... С тех пор все что угодно, но только не этот ’безопасный’ транспорт.
А что произошло? Я летаю часто, раз в месяц точно, вроде не боюсь, но чем чаще летаешь, тем больше вероятности...
Муж боялся поначалу, сейчас летает еще больше меня, страх исчез сам по себе
Муж боялся поначалу, сейчас летает еще больше меня, страх исчез сам по себе
Нет, увы. Но я бы была бы рада, если бы мой сын, например, стал пилотом.
Просто логически поразмыслила: Вы работаете в авиации (сами писали :-) ), писали, что были в Тюмени и там пострадали Ваши коллеги, а Тюмень - это родина ЮТэйр.
Просто логически поразмыслила: Вы работаете в авиации (сами писали :-) ), писали, что были в Тюмени и там пострадали Ваши коллеги, а Тюмень - это родина ЮТэйр.
Родина Ютейр, но в Украине нет компании Ютейр, есть компания Ютейр-Украина. А где я работаю пусть останется загадкой.
PS: если у Вас есть лишние 30-50тыс долларов на обучение сына, то он вполне может доучиться до, кандидата на вакансию пилота, а там как связи или карта ляжет...
PS: если у Вас есть лишние 30-50тыс долларов на обучение сына, то он вполне может доучиться до, кандидата на вакансию пилота, а там как связи или карта ляжет...
Это стоимость обучение на базе авиакомпании ? Вы меня ошарашили просто!
P.S. У меня пока и сына нет. Это все мечты )))
P.S. У меня пока и сына нет. Это все мечты )))
нет, я конечно понимла что пилоті люди не бедніе, но простите, а сколько в среднем зарплата у пилота? а то тут все за айтишниками гоняются, может таки не тех ищут)))))
Это стоимость топлива для получения минимального налета на легкомоторных самолетах, после получения 5 летнего образования в Кировоградской Летной Академии, ну и прочие допуска...
Ответ дляМашкус
да уж.... айтишники в пролете.... 
Машкус, смотря какие. Ожидаем теперь тему ’Ищу мужа пилота’ )))))
У них есть еще один момент, который некоторые дамы могут рассматривать как плюс, - они часто отсутствуют дома :-)
У них есть еще один момент, который некоторые дамы могут рассматривать как плюс, - они часто отсутствуют дома :-)
Девчата, которые бояться летать и которые пока не замужем, Вы лучше присматривайтесь к пилотам! Как выяснили выше, они не самые плохие кандидаты в мужья! :-)
ну если исходить из тем на Советчице, айтишник с з/п в трешку баксов - мечта.... многие получают меньше этого, очень немногие пусть больше... но вот у пилота то от 4-х все только начинается!!!! айтишник с з/п в десятку зеленых в наших широтах это анриал.....
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу