Фрося_Бурлакова• 14 сентября 2013
Кто покупал б. у. машину после 1 сентября?
Думаем с мужем купить б.у. машину, а тут вступил в силу Закон о утилизации автомобилей. Как это повлияет на цену? Как ГАИ сейчас ставит на учет автомобиль? Кто сталкивался, просветите.
14
0
Ответ дляmoaarina
Купили дней 5 назад. Вроде бы ничего не поменялось.
А Вы брали импортный автомобиль?
или я что-то пропустила
Поискала в инете. Я так поняла, что это касается авто ввезенных в Украину после 1 сентября.
Согласно разъяснению Департамента ГАИ, говорит гендиректор ВААИД в интервью «Автоцентра», Закон регламентирует, что плательщиками утилизационного сбора являются импортеры, производители или лица, самостоятельно импортирующие автомобиль в Украину. Покупателей в этом списке нет, поэтому платить этот сбор он просто не имеет права. В то же время п. 249.10 того же Закона предусматривает, что датой возникновения налогового обязательства по уплате утилизационного сбора является дата подачи таможенной декларации для импортированных машин и дата продажи - для производителей. Учитывая, что импортеры в августе массово растаможили огромное количество машин, они будут продавать их в сентябре-октябре уже растаможенными, причем согласно тем платежам, которые были предусмотрены в августе. Утилизационный сбор тогда предусмотрен не был (Закон обратной силы не имеет). Автопроизводители, которые до 1 сентября так и не успели получить справку об освобождении от уплаты налога (а пока ни один ее не получил), также поступили предусмотрительно. Они реализовали выпущенные в июле-августе автомобили собственным дилерам (или дистрибьюторским компаниям). А поскольку в Законе четко не указано, кому должны быть реализованы автомобили (конечному покупателю или дилеру), то и на эти автомобили Закон не распространяется.
Получается нас это не коснется?
Согласно разъяснению Департамента ГАИ, говорит гендиректор ВААИД в интервью «Автоцентра», Закон регламентирует, что плательщиками утилизационного сбора являются импортеры, производители или лица, самостоятельно импортирующие автомобиль в Украину. Покупателей в этом списке нет, поэтому платить этот сбор он просто не имеет права. В то же время п. 249.10 того же Закона предусматривает, что датой возникновения налогового обязательства по уплате утилизационного сбора является дата подачи таможенной декларации для импортированных машин и дата продажи - для производителей. Учитывая, что импортеры в августе массово растаможили огромное количество машин, они будут продавать их в сентябре-октябре уже растаможенными, причем согласно тем платежам, которые были предусмотрены в августе. Утилизационный сбор тогда предусмотрен не был (Закон обратной силы не имеет). Автопроизводители, которые до 1 сентября так и не успели получить справку об освобождении от уплаты налога (а пока ни один ее не получил), также поступили предусмотрительно. Они реализовали выпущенные в июле-августе автомобили собственным дилерам (или дистрибьюторским компаниям). А поскольку в Законе четко не указано, кому должны быть реализованы автомобили (конечному покупателю или дилеру), то и на эти автомобили Закон не распространяется.
Получается нас это не коснется?
получается, это коснется тех, кто будет покупать в салонах машины, ввезенные после 1го сентября
ну и чудненько, знач мое двадцатилетнее ипонское корытце можно смело переоформлять)))
ну и чудненько, знач мое двадцатилетнее ипонское корытце можно смело переоформлять)))
Если авто зарегистрировано в Украине до 01.09.13, то процедура покупки-продажи старая и сумма для покупателя не изменится.
А мне кажется, что это приведет к подорожанию авто на внутреннем рынке. Подорожание новых авто потянет за собой подорожание б.у.
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу