Божий одуванчик• 06 ноября 2018
Евробляхам всё таки будет капец?
Завтра просят выйти под Раду.Завтра будет приниматься закон.Будет жесть.Если Гройсман выведет внутренние войска, чтобы раскидать протестующих (
показать весь текст
Мастер Пис• 06 ноября 2018
Ответ дляБорода
Надо ввести закон, чтобы этот беспредел изначально не пускать в Украину, а не узаконить всякую фигню!
Для вас фигня, кому-то единственная возможность. Я ж не говорю, что я вообще мечтаю, чтоб все машины на бензине и на дизеле запретили, экология сильно плохая.
Мастер Пис• 06 ноября 2018
Ответ дляТанцепесенная
Наш мусор будет вертеться внутри страны, а тут еще и тащат в огромном количестве чужой.
Я сейчас не про загрязнение воздуха, а об утилизации старых автомобилей. Нам еще только не хватает для полного счастья автосвалок на нашей территории.
Я сейчас не про загрязнение воздуха, а об утилизации старых автомобилей. Нам еще только не хватает для полного счастья автосвалок на нашей территории.
Вы хоть одну безхозную железку у нас где-то видели?
Четырёхсторонний скотч• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Какой мрак? Специально давно наблюдаю за евробляхами. Никакой разницы в стиле вождения, кол-вом ДТП и т д между евробляхами и укр номерами нет.
Я тоже. Но то ли у нас в городе такая тенденция, но все нарушения, которые я видела за последние полгода-евробляхи. Но у нас обл. центр, около 250 тыс население думаю.
В Киеве может и уравновешивается с остальными, там в принципе народ лихачит больше
В Киеве может и уравновешивается с остальными, там в принципе народ лихачит больше
Отвечаю всем• 06 ноября 2018
Ответ дляБерюковна
Да да) они отбитые напрочь. Скидывайте свою бляху, пока не запретили
++++++++++
Мастер Пис• 06 ноября 2018
Ответ дляСлепок стопы
серьезно? это вы откуда давно наблюдаете - с окна своей квартиры?
А вы попробуйте выехать на дорогу, особенно в киеве - хуже водителей на евробляхах, только таксисты на евробляхах!!!
А вы попробуйте выехать на дорогу, особенно в киеве - хуже водителей на евробляхах, только таксисты на евробляхах!!!
Для меня всегда самый херовые водители на лексусах и мерсах.
Гага Газу• 06 ноября 2018
Ответ дляДоставучая
а хто такие эти евробляхи?
такие названия придумываете...вам заняться нечем тут? ЕЩЁ БЫ БЛЯХА-МУХИ придумали
такие названия придумываете...вам заняться нечем тут? ЕЩЁ БЫ БЛЯХА-МУХИ придумали
Вы также с Луны?
Жирафовое варьенье• 06 ноября 2018
Ответ дляFerre
А какая разница кто вам побьет машину евроболяха или деу Ланос
Или может пусть запретят машины стоимостью ниже 70$
Или может пусть запретят машины стоимостью ниже 70$
Не понимаете или прикидываетесь? Водитель бляхи при аварии тупо бросит машину и никто его не найдет.
Мастер Пис• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Не 40, а 70
Да я маржу небольшую заложил, а то даме скучно будет на дороге.
СМСница• 06 ноября 2018
Ответ дляПешеходик
Из Винницы. Так пусть ведут базу евробляхами с фактическими их владельцам и дело с концом
Достаточно сделать платными дороги для всех машин с иностранными номерами и бляхи сами отпадут
Смячиком• 06 ноября 2018
Ответ дляFerre
и все же ответьте на вопрос какая разница кто вам побьет машину евро или укрбляха?
Что изменится?
Что изменится?
хотя бы...водитель с евробляхи выскочит и в кусты...а водитель на укр. номерах будет компенсировать
Танцепесенная• 06 ноября 2018
Ответ дляМастер Пис
Вы хоть одну безхозную железку у нас где-то видели?
Полно брошенных машин во дворах и возле гаражей. Так это они еще до блях брошены и стоят годами. С таким количеством ввозимого хлама их будет в разы больше. Запчасти ’живые’ растащат на разборки, остальное будут свозить на стихийные свалки.
Посмотрите на автосвалки США, впечатляет.
Посмотрите на автосвалки США, впечатляет.
Смячиком• 06 ноября 2018
Ответ дляАннуитет
Вы наверное упали с Луны и ни разу не видели не слышали как после дтп водитель еврокорыта просто уходит оставляя свое авто, и разыскать его просто не будет никакой возможности так как евро корыто зарегистрировано на иностранную компанию а в Украину ввезено верблюдом
+1000
Жена миллионера• 06 ноября 2018
Ответ дляРа ру ра ру ра
Не знаю из какого вы города, но сходите ради интереса почитайте новости Николаева. Это мрак. 90% бляховодов являются виновниками дтп. Увы и ах.
Удалено администрацией...
Проработник• 06 ноября 2018
Ответ дляВеснушка
Надеюсь! Потому как, тот кто купил такое авто, минуя законы, так оно ездит : без правил , и законы для него не писаны! На дорогах с этими бляхами- сплошная нервотрепка!
Мы с мужем и наши родители пашем аки гастарбайтеры на свою страну с ненормированным граффиком, платим все налоги, но НЕ можем купить в семью машину, хотя у обоих права. Купили бы на евробляхах давно, на это насобирает хоть можем.
Расскажите лучше, какой процент украинцев купили машины официально с официально заработанных денег с которых уплачены все налоги? Единицы.
Вы не того зверя боитесь...
Расскажите лучше, какой процент украинцев купили машины официально с официально заработанных денег с которых уплачены все налоги? Единицы.
Вы не того зверя боитесь...
Ответ дляАннуитет
Вы наверное упали с Луны и ни разу не видели не слышали как после дтп водитель еврокорыта просто уходит оставляя свое авто, и разыскать его просто не будет никакой возможности так как евро корыто зарегистрировано на иностранную компанию а в Украину ввезено верблюдом
Это наибольшая проблема, хлама и украинского на дорогах хватает...
СМСница• 06 ноября 2018
Ответ дляFerre
А какая разница кто вам побьет машину евроболяха или деу Ланос
Или может пусть запретят машины стоимостью ниже 70$
Или может пусть запретят машины стоимостью ниже 70$
В 99,9% случаев евробляхи не имеют страховки и через пару минут после дтп и водителя след простывает. Купленное за пару сотен корыто просто бросается на дороге
ПуГоФФка• 06 ноября 2018
извините, нет денег купить нормальное авто, а заправлять по 35грн литр есть деньги? для всех одни законы!!!
АгатаХристя• 06 ноября 2018
Ответ дляДваДваВосемь
я тоже давно жду, когда же наконец-то примут закон, и уймут бляхеров. Не хочу ни с кем вступать в полемику, но лично меня уже достали эти водилы, которые почувствовали вседозволенность на дороге. И пусть кто-то говорит, что на укрномерах тоже дибилов хватает, я могу парировать вечно. Потому что на укрномерах человек знает, что он платил полную стоимость, налог, и чем он рискует. А бляхер купил Гавно за полторушку, в случае аварии просто убежал с места события и поминай как знали. Нафик всех. Если постараться, можно купить нормальную машину и легально. Эти все сопли-шмопли, типа дорого, налоги - все фигня.
да что вы) для вас фигня 15 штук баксов? Для меня нет. И ’типа недорого’ покажите как это?
Бутылка Кифира• 06 ноября 2018
Ответ дляДваДваВосемь
я тоже давно жду, когда же наконец-то примут закон, и уймут бляхеров. Не хочу ни с кем вступать в полемику, но лично меня уже достали эти водилы, которые почувствовали вседозволенность на дороге. И пусть кто-то говорит, что на укрномерах тоже дибилов хватает, я могу парировать вечно. Потому что на укрномерах человек знает, что он платил полную стоимость, налог, и чем он рискует. А бляхер купил Гавно за полторушку, в случае аварии просто убежал с места события и поминай как знали. Нафик всех. Если постараться, можно купить нормальную машину и легально. Эти все сопли-шмопли, типа дорого, налоги - все фигня.
Абсолютно согласна, скорее бы приняли закон и избавились от эти ужасных блях.
СМСница• 06 ноября 2018
Ответ дляFerre
и все же ответьте на вопрос какая разница кто вам побьет машину евро или укрбляха?
Что изменится?
Что изменится?
Вы действительно не понимаете или прикидываетесь?
Танцепесенная• 06 ноября 2018
Ответ дляПуГоФФка
извините, нет денег купить нормальное авто, а заправлять по 35грн литр есть деньги? для всех одни законы!!!
так и заправлять по 35 грн нет денег, потому бляхеры и бастовали недавно в Киеве.
Ms. Искренность• 06 ноября 2018
Ответ дляРозаФиалковна
была передача,так вот аварии на евро бляхах-всего 10% от общего количества.все остальное-на наших родных номерах. так что никакого мрака от евро блях нет
Поддерживаю.
Первое, У нас в Украине нет культуры вождения и это НИКАК не зависит от номеров на машине. Часто езжу за границу (три-четыре раза в неделю) и постоянно наблюдаю к примеру такое: еду до границы и меня обгоняет джип с укр номерами (летит под 200км/час) . Стоим на досмотре и выезжаем уже за границу ... И дивным образом этот же водитель на территории другой страны оказывается может ехать не более 100-120км/час. Это трасса. В населенных пунктах так же : у нас никто не останавливается перед пешеходным переходом, а за границей наши украинцы еще задолго до перехода притормаживают. Про светофоры вообще молчу. Никому там и в голову не приходит проехать на желтый, не то что на красный.
Почему же у себя дома так не делают? Потому что не уважаем в первую очередь себя.
Оказывается у нас можно нарушать а в др стране нет? Повторю, от номеров на машине это никак не зависит.
Второе: никто не задается простым вопросом Почему в Украине растаможка намного выше, чем в странах Евросоюза? При том что уровень жизни у них выше, чем наш... Мы что, богаче? У нас в стране машина - это роскошь, а у них - средство передвижения!
Первое, У нас в Украине нет культуры вождения и это НИКАК не зависит от номеров на машине. Часто езжу за границу (три-четыре раза в неделю) и постоянно наблюдаю к примеру такое: еду до границы и меня обгоняет джип с укр номерами (летит под 200км/час) . Стоим на досмотре и выезжаем уже за границу ... И дивным образом этот же водитель на территории другой страны оказывается может ехать не более 100-120км/час. Это трасса. В населенных пунктах так же : у нас никто не останавливается перед пешеходным переходом, а за границей наши украинцы еще задолго до перехода притормаживают. Про светофоры вообще молчу. Никому там и в голову не приходит проехать на желтый, не то что на красный.
Почему же у себя дома так не делают? Потому что не уважаем в первую очередь себя.
Оказывается у нас можно нарушать а в др стране нет? Повторю, от номеров на машине это никак не зависит.
Второе: никто не задается простым вопросом Почему в Украине растаможка намного выше, чем в странах Евросоюза? При том что уровень жизни у них выше, чем наш... Мы что, богаче? У нас в стране машина - это роскошь, а у них - средство передвижения!
Тихомандражная• 06 ноября 2018
Ответ дляАннуитет
прям переехал, напополам или как?
если на укр номерах то у вас больше шансов его найти и наказать чем на евробляхе, вот вам простой ответ
если на укр номерах то у вас больше шансов его найти и наказать чем на евробляхе, вот вам простой ответ
Кого наказать??? Вон на украинских номерах на смерть сбили пешехода на переходе, пролетев через двойную сплошную в Харькове и ему дали условно!!! Условно!!! А вы переживаете за еврономера. Если в стране законы не работают, то какая разница кому там и что запретят
Бутылка Кифира• 06 ноября 2018
Ответ дляРозаФиалковна
была передача,так вот аварии на евро бляхах-всего 10% от общего количества.все остальное-на наших родных номерах. так что никакого мрака от евро блях нет
Мрак состоит в том, что бляхи не на кого не зарегистрированы официально на территории Украины, а доверенности выданы, как-бы, литовскими /польскими конторами, но они все подставные, так как директор у них частенько гражданин Украины.
Машина числится в воздухе, некого привлечь к ответственности в случае ДТП, бросил машину и убежал, потом купил новую бляху за штуку и дальше молодец.
Машина числится в воздухе, некого привлечь к ответственности в случае ДТП, бросил машину и убежал, потом купил новую бляху за штуку и дальше молодец.
энциклопУдия• 06 ноября 2018
Ответ дляБерюковна
С какого это? Нищеброды идут пешком или на автобусе, во всем мире так
Во всем мире машины старые стоят дешево, и есть у каждой семью, и даже очень скромной. Бомжей во внимание не беру.
КлаваЧерепиця• 06 ноября 2018
Ответ дляРа ру ра ру ра
Не знаю из какого вы города, но сходите ради интереса почитайте новости Николаева. Это мрак. 90% бляховодов являются виновниками дтп. Увы и ах.
Вот дико плюсуюсь.
Насчет 90% не уверена, но таки да, по многолетним наблюдениям моим и мужа (автомобилиста с большим стажем), самые отбитые на дорогах - владельцы евроблях и старых советских авто. И если по центру они еще себя как-то хоть чуть-чуть сдерживают, то по Ракетке или тому же Октябрьскому проехать невозможно, чтоб дикий евробляхер не подрезал или не создал другую аварийную ситуацию.
А сейчас еще и на такси стали евробляхи брать, что является апофеозом пипеца, т.к. 100% очевидно, что ездят они без лицензии, т.е. никакой ответственности, как и страховки, у них нет и быть не может.
Кстати, по словам мужа, самые отбитые ’евробляхеры’ - на бэхах, проверено неоднократно.
Насчет 90% не уверена, но таки да, по многолетним наблюдениям моим и мужа (автомобилиста с большим стажем), самые отбитые на дорогах - владельцы евроблях и старых советских авто. И если по центру они еще себя как-то хоть чуть-чуть сдерживают, то по Ракетке или тому же Октябрьскому проехать невозможно, чтоб дикий евробляхер не подрезал или не создал другую аварийную ситуацию.
А сейчас еще и на такси стали евробляхи брать, что является апофеозом пипеца, т.к. 100% очевидно, что ездят они без лицензии, т.е. никакой ответственности, как и страховки, у них нет и быть не может.
Кстати, по словам мужа, самые отбитые ’евробляхеры’ - на бэхах, проверено неоднократно.
ДваДваВосемь• 06 ноября 2018
Ответ дляТихомандражная
Кого наказать??? Вон на украинских номерах на смерть сбили пешехода на переходе, пролетев через двойную сплошную в Харькове и ему дали условно!!! Условно!!! А вы переживаете за еврономера. Если в стране законы не работают, то какая разница кому там и что запретят
на укрномерах = сбил, получил срок. На евробляхах - сбил, убежал. Есть разница?
ЕлькиПальки• 06 ноября 2018
Скорее бы приняли закон. Вчера две бляхи устроили гонки на дороге. Это реально страшно
Аноним_1434• 06 ноября 2018
Надеюсь. Давно пора. Ездят как хотят, где хотят. Правила не для них. Очень много аварий и поломок у таких развалин. Бросают во дворах просто. Зачем нам ржавое железо?
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Назад Комментарии к ответу