Посудомойка• 06 мая 2019
Что-то я уже и отдыхать перехотела...
Нам послезавтра лететь. Я сегодня насмотрелись про эту аварию в Шереметьево, eще и послушала записи с криками детей на борту.... У меня истерика, я плачу. Как успокоиться? У нас ещё и посмотрела оператор Бориспольский WindRose. Пробила в Гугле название самолёта, ему 23 года!!!!! Там наверное всё вообще отваливается находу. Боюсь лететь прям паническая атака начинается как подумаю
показать весь текст
292
0
За 5 месяцев 2018 года, только эту статистику первой нашла, погибло 988 человек. На машине опаснее. Летите спокойно.
Муж тоже меня так вчера успокаивал. Говорит, ну не может же в один день два самолета погибнуть. А мне совсем не смешно было, хотела позвонить дочке и сказать чтоб выходила из самолета пока не взлетела. Стиснула зубы и ждала когда долетит.
Автор, я вас понимаю, сама с утра в прострации. Скажу больше, я осенью с детьми летела этим рейсом Москва-Мурманск, тоже на сухом суперджете, возможно, это был тот же самолёт. Но одно понимаю, что от всего застраховаться невозможно и неизвестно когда судьба настигнет.
Я фигею с таких коментариев!!!! Вас что, запихнули в самолёт и одних отправили бороздить воздушные просторы?
Есть пилоты, есть бортпроводники, есть борт инженеры, которые тоже часто летают с экипажем для обслуживания самолета в транзите. У каждого из них есть семьи, дети, родители!!!! Вы думаете, что эти +/- 10 человек камикадзе????
Есть пилоты, есть бортпроводники, есть борт инженеры, которые тоже часто летают с экипажем для обслуживания самолета в транзите. У каждого из них есть семьи, дети, родители!!!! Вы думаете, что эти +/- 10 человек камикадзе????
Автор, разбился Сухой Суперджет. Эти самолеты делает Россия из говна и палок. Во всем мире от них отказываются. Вы на чем лететь будете?
А фигеть менее эмоционально можете? А то мне кажется, что хамите.
Вы не понимаете, что каждого волнует своя семья, а не генеалогичекое древо бортпроводников? Если самолет по ощущениям рухлядь и полет в нем очень неприятен, то ничьи родственные связи на возможный испуг пассажиров не влияют. И не пишите мне больше, не люблю людей, увлекающихся восклицаниями.
Вы не понимаете, что каждого волнует своя семья, а не генеалогичекое древо бортпроводников? Если самолет по ощущениям рухлядь и полет в нем очень неприятен, то ничьи родственные связи на возможный испуг пассажиров не влияют. И не пишите мне больше, не люблю людей, увлекающихся восклицаниями.
23 года - отличный возраст для самолёта! А вот на новых как раз страшно летать. Но в Украине то расейское барахло не эксплуатируют, не переживайте! Ни одна авиакомпания не эксплуатирует, кстати, кроме Аэрофлота.
а знаете Автор, я до рождения ребенка летать любила, но когда появилась дочь, то я реально боюсь лететь, так как если что то подобное произойдет, то я исключительно не хотела бы , что бы мой ребенок перживал перед неизбежным, вот эту всю панику, и эти визги этих женщин, которые пугают собственнодетей и всех остальных !
Вы серйозно? Ну не летите. 23 года нормальный борт, мы в прошлом году на анде летели-32 годика, вроде) Ничего, долетели. Кстати на браво тоже была жёсткая посадка, но наши пилоты сработали на все 10000%. И вообще при чем тут возраст, новенькие боингы максы падают.
Ответ дляСкрипяСердцем
Я думаю подряд несколько аварий не будет..летите..а то что!?одна за одной?!
Закон парных случаев, всегда когда один падает в течении месяца какая то катастрофа случаеться(необязательно с печальным исходом, но вот такое замечают)
гамно борта у винд роз..мы в египет летали пару раз в том году..стапрючий белый без надписей и рисунков снаружи аирбас 97 года выпуска..сиденья так тесно стоят- в жизни бл..так не летал..заходишь с кишки уже на входе ноги переднего ряда пассажиров в кишку свисают..просто трындец..вместо 200 пихают кресла на 230 мест(как в марщрутках)..скотовоз...и трясётся при взлёте шо пришибленный..если что подобное по типу ’шереметьева’ произойдёт- сгорят почти все..
сама была в шоке когда увидела людей с чемоданами. Видео из самолета видела,но не решилась смотреть со звукам. Людей жалко просто ужас.
Ой, Вы знаете, работаю в авиакомпании бухгалтером. Так вот заметила, что на самолёты которые постарше расходов меньше, чем на новые и на ремонты становятся новые самолёты чаще, чем старые. С старым только формы делают, а у новых постоянно где то отказы. То туалет забился, то лампочки не горят то кресла не фиксируются. Высказала своё мнение инженерам, они мне ответили, а что ты хотела старые мы уже все в ручную пересмотрели, все подкрутили, а в новых сборка заводская. Их ещё доделывать и доделывать. И я теперь к пожилой технике отношусь с большим спокойствием и уважением. Ручная работа ))))
А в розе ветров нормальные самолёты. Много знакомых там. Поверьте, ни один пилот не полетит на заведомо стремном самолёте, они ж не камикадзе у них тоже семьи есть и планы на выходные
+++Но следующая авария не обязательно с летальным исходом и уж точно не с самолётами Украины. 100% вам говорю, у нас хорошие пилоты и инженеры
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу