Что-то я уже и отдыхать перехотела...

ну Боинг Макс реально обо... обфакапился, увы(
были индиценты, прямо сейчас горючий-горючий скандал идет в штатах (да и не только)

Ан-158?

не поставляет. Стоит завод(
и не покупает их никто, кроме аэрофлота никто не эксплуатирует

ога..не падают))..расскажите это родственникам погибших бортов в адис-абебе пару месяце назад и полгода назад в джаккарте..упали два новеньких боинга 8макс..в сумме около 350 погибли...не выжил никто...новые самолёты новейшей модели боинга..

Вы, я вижу, только зашли в тему....

с детьми часто в хвост самолета места на регисрации дают(
и погибшие дети как раз там и были, скорее всего(

та да, меня тоже удивляет, что на этих ’чемоданщиков’ набросились , как будто прям они пожар в самолете устроили

самолет остановился, там какоето непродолжительное время ушло на открывание выходов и трапы выкинуть. Передие пассажиры могли успеть уватить багаж
ну да, в шоке, в панике все - никто из здесь присутствующизх не знаент (и не дай Бог узнать!!!) как бы сам повел себя в экстремальной ситуации. Рациональное мышление отключается, срабатывают инстинкты. Может на тех инстинктах и хватаются за барахло...

Ну и может быть в дальнейшем все будут более внимательно слушать инструктаж бортпроводников и сохранять адекватносьб при перелетах.
А то многие накрутят себя - как страшно лететь, накидаются ’анестезией’ и айда...

признали. На днях акции Боинга рухнули в пол
просто загуглите Боинг Макс

Автор , не бойтесь! Боинги самые надежные самолеты! Проблемы только с последней моделью, их закупили МАУ и Скай АП. Остальные Боинги не падают! Я сама жутко боюсь летать, но по другому никак, вероятность, что машина собьет в разы больше!

Девочки, только что слушала интервью бортпроводницы. У них попала молния и нарушилась связь. Потом они возвращались и попали под дождь, произошёл хлопок, люди уже тогда начали вскакивать, одна из пассажиров даже позвонила кому-то и сказала мы горим. На земле уже бортпроводница просто всех вытаскивала и выпихивала. Так что вещи у многих уже были в руках. Думаю, что началась паника.

А вот почему машины не стояли зная, что аварийная ситуация уже произошла ...

отчим у меня летчик

+ двое дядьев

стоят отказные самолеты, которые уже были собраны, но до заказчика так и не дошли. Детали с них используют для обслуживания действующего авиапарка.

так что я и без вики знаю много чего, что тут писать не буду, особенно про то, как и чем ремонтируют самолеты, в условиях либо отсутствия либо дороговизны запчастей

а мне утром лететь мау

ну вообще по статистике, последняя авиакатастрофа по причине попадания молнии в самолет произошла порядка 50 лет назад.
Сейчас вообще-то технологии другие, блаблабла

Ну и кто позволит бортпроводнице в интервью говорить правду? говорит только то, что будет соответствоваь легенде.

там реальных несостыковок много очень, и про повреждение связи молнией в 21 веке, попали под дождь, садились с полными баками, и всякое разное... То, что шасси у самолета подломилось - там конструктивно должен быть заложен запас прочности многократный на разные экстрим ситуации, т.к. это не телега с крыльями, а все же современный самолет, чудо инженерной и далее по тексту

Говорить будут много, много бояться, передергивать и спекулировать. Но правду мы вряд ли узнаем. увы.
Лодка однажды уже утонула. Теперь вот самолет упал. Щит хэппенс(

потому что машины не могут знать, в какой точке произойдет остановка. + чтобы их не снесло горящим самолетом

Яка ви ммм добренька

Да, дело ясное, что дело темное ...

винроузы летают на Airbus
я всегда между боингом и аэробусом- выберу последний. тоже боюсь летать

Т.е. заказчик заказал, оплатил, а потом не забрал?)))
Вряд ли у вас есть кто то в авиа, иначе бы понимали, что самолёт изготовить это не пирожок и не авто. Их выпустили гораздо меньше запланированного, так как заказчиков не густо. И лишних, для разборок (самолётов Карл!) нет.

ну да, это в википедии написали, да?
ок, пиар служба сухого в действии)

в случае с суперджетом в молнию верится с трудом, но почему последний раз 50 лет назад?
в 2010 Боинг упал при посадке от удара молнии, развалился на 3 части, слава Богу, что не загорелся
до этого в 2008 вроде в один из двигателей тоже молния попадала, второй вытянул
молния по прежнему опасна на этапе взлета и посадки
но этот джет вроде поднялся и лег на курс

О, да сижу прям из КБ строчу на мамском форуме)

нет уж, напишите

Я писала про новый-новый, а не новый на основе старого. Ну ладно
Как там 6 штучек, выпущенных для Кубы поживают? Куча претензий к ним, поэтому вторая поставка так и осталась на бумажках

ну вообще хочется верить, что выходили при такой аварийной посадке не так как обычно - сначала чухаются достают чемоданы, потом осматривают ничего ли не забыли. Даже если уже стояли с чемоданами, то скорость продвижения в узком проходе с чемоданом и без него существенно отличается( и вообще конечно лучше бы те кто стояли ближе к выходу держали детей тех, кто стоял сзади, а не свои клумаки( В панике как раз и проявляется истинная сущность и ценности человека, отключается разум и человек действует на автопилоте, кто-то не думая бросается спасать других (не оценив реально опасность), а кто-то спасает себя в первую очередь даже тогда, когда по ходу мог бы помочь и еще кому-то (если ситуация не настолько критичная).
Ну и я объективна) не знаю, как повелась бы в такой ситуации (не дай бог конечно), но это был бы определенно тест на человечность и базовые ценности.
ПС понимаю схватить сумку с документами, деньгами, но зачем тащить из горящего самолета чемоданы с вещами?

У них выбило всю электронику. Самолет сажали в ручном режиме, не было никакой связи ни с землей, ни даже между пилотами и бортпроводниками.

Еще раз удостоверилась посмотрев видео что надо платить на первые ряды((
У виндроуз тожк есть оплата при чекине там до 4 дороже а 5-10 пяд дешевле.
Как быть с системой мау что сама раскидывает.. вопрос

Ну зачем вы, автор, смотрели про эту аварию, еще и записи слушали, если знали, что лететь скоро? Сами себя накрутили.
Летали виндроуз год назад - все отлино было. Настройтесь на отдых, на покупк в дьюти-фри или что вас там успокаивает, и спокойно летите.

У Браво вообще Дугласы конца 80х. Я на нем в Албанию в позапрошлом году летала. Обпилась всем что нашла в дьютифри. Перед этим молилась. Ужас просто. Когда увидела, что он съехал на траву, честно удивилась мастерству пилотов и счастливой звезде пассажиров. Не самолет, а ящик с крыльями. Причем древний

У них другая ситуация. Проблема в программном обеспечении