У Польщі почнуть цілодобово блокувати пункт пропуску «Медика — Шегині»
Учасники страйку на польсько-українському кордоні з 27 листопада розпочнуть цілодобову блокаду пункту пропуску «Медика — Шегині».
Про це речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко повідомив в етері телемаратону.
Він зауважив, що до 26 листопада включно страйки на цьому пункті пропуску тривали з 9:00 до 20:00 за польським часом.
Ситуація на кордоні
Станом на ранок 26 листопада на чотирьох напрямках («Ягодин — Дорогуськ», «Краківець — Корчова», «Рава-Руська — Гребенне», «Медика — Шегині») в чергах у бік України перебувало близько 3,5 тисячі вантажних транспортних засобів, найбільше — навпроти пунктів пропуску «Шегині» та «Рава-Руська»
Учасники страйку на польсько-українському кордоні з 27 листопада розпочнуть цілодобову блокаду пункту пропуску «Медика — Шегині».
Про це речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко повідомив в етері телемаратону.
Він зауважив, що до 26 листопада включно страйки на цьому пункті пропуску тривали з 9:00 до 20:00 за польським часом.
Ситуація на кордоні
Станом на ранок 26 листопада на чотирьох напрямках («Ягодин — Дорогуськ», «Краківець — Корчова», «Рава-Руська — Гребенне», «Медика — Шегині») в чергах у бік України перебувало близько 3,5 тисячі вантажних транспортних засобів, найбільше — навпроти пунктів пропуску «Шегині» та «Рава-Руська»
показать весь текст
3
3
3
4
34
189
0
Причины недовольства присутствие украинских перевозчиков на рынке перевозок в ЕС)
Это как с рашей. Причина недовольства: существование Украины.
Поляки подзабыли, что когда то их присутствием на этом же рынке тоже были недовольны немцы, например, как и на рынке сельхоз продукции.
Они хотят быть на этом рынке без конкуренции со стороны Украины.
Требования эти незаконны, поэтому здесь не дипломаты должны работать, а польская полиция.
Это как с рашей. Причина недовольства: существование Украины.
Поляки подзабыли, что когда то их присутствием на этом же рынке тоже были недовольны немцы, например, как и на рынке сельхоз продукции.
Они хотят быть на этом рынке без конкуренции со стороны Украины.
Требования эти незаконны, поэтому здесь не дипломаты должны работать, а польская полиция.
31
2
А почему польская полиция?
Они официально получили разрешения на эти митинги.
В Польше всё таки демократия
Они официально получили разрешения на эти митинги.
В Польше всё таки демократия
1
9
Слабые у нас дипломаты в этом вся беда,переговоры должны были начинать еще летом,а теперь из-за блокады и товар дорожает и бензин
7
1
В Польше требуются разрешения на митинг? И это разве митинг? Там на границе вследвие ее блокирования уже умерли два водителя.
7
2
9
Всеми
Нет должной огласки , даже в СМИ эта тема мало освещается.
Украина фактически осталась с перекрытиями логистическими путями почти со всех сторон - это огромная проблема во всех смыслах
Нет должной огласки , даже в СМИ эта тема мало освещается.
Украина фактически осталась с перекрытиями логистическими путями почти со всех сторон - это огромная проблема во всех смыслах
17
Справа в тому, що цей страйк влаштували не всі транспортні компанії, а одна, якою керує мужик, в якого є своя (проросійська) партія, і вона набрала якісь там голоси в сеймі. То було зразу зрозуміло звідки вітер дує.
2
19
Хотілось би вірити, що це дійсно так, а не тимчасово. А то сьогодні одне кажуть, а завтра інше.
1
Тоже интересно,почему не привлекают к ответственности зачинщиков,а пытаются о чем-то там с ними договариваться.
9
3
Вы забыли, что было летом? У поляков была предвыборная борьба. Любое наше заявление принималось в штыки. Тут не сколько наши дипломаты , сколько власти Польши должны работать. А они подыгрывают своим перевозчикам
10
Я теж так вважаю.Час вже українським фурам розвертатися і їхати блокувати польсько-німецький кордон
1
4
9
Одна з асоціацій перевізників Польщі організувала страйк та блокує пункти пропуску на українсько-польському кордоні. Причому протестувальники – водії вантажівок, які працювали на білоруському та російському ринках. Про це йдеться у матеріалі Оbozrevatel
Цих перевізників не підтримали інші асоціації, а польський уряд два рази звертався із проханням зупинити акцію.
Доречі , ця асоціація єдина в Польщі, яка продовжила возити вантажі в білорусь і рашу, після того, як почалась війна в Україні.
Цих перевізників не підтримали інші асоціації, а польський уряд два рази звертався із проханням зупинити акцію.
Доречі , ця асоціація єдина в Польщі, яка продовжила возити вантажі в білорусь і рашу, після того, як почалась війна в Україні.
16
2
1
Украина сейчас слабая, вот и пытаются укусить нас( тоже думаю, что не последняя подстава от них
13
Я б зробила «всеукраїнський день без резевду», «без сінсею» і тд.
Якщо не допоможе, робила б ще раз)
Якщо не допоможе, робила б ще раз)
15
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу