хутряна володарка• вчера в 23:42
Як думаєте що буде з новою поштою
Три прильоти за добу по терміналам нової пошти і більше десяти прильотів з червня. Я не думаю ,що вони будуть афішувати про свої проблеми, але знищені термінали і великі виплати за знищені посилки, мені здається, можуть призвести до банкрутства
Мене лякає , що всі малі бізнеси тримаються зараз на НП, також допомога продуктами військовим може припинитись. Яка ваша думка на цей рахунок?чи витягнуть вони якось все це?
Мене лякає , що всі малі бізнеси тримаються зараз на НП, також допомога продуктами військовим може припинитись. Яка ваша думка на цей рахунок?чи витягнуть вони якось все це?
показать весь текст
60
5
3
131
25
Военные риски самой компании никто не возмещает. Сотый раз вам говорю
Напишите мне название страховой пожалуйста, которая заплатит новой несколько мильярдов гривен каждый месяц. Это, что такие за дурачки ??😂
Можно название в студию
Все побегут страховать бизнес, а то прилеты каждый день
Напишите мне название страховой пожалуйста, которая заплатит новой несколько мильярдов гривен каждый месяц. Это, что такие за дурачки ??😂
Можно название в студию
Все побегут страховать бизнес, а то прилеты каждый день
2
1
Може ви краще знаєте, ніж я?))) Ми ж кожного дня виплачуємо страхові відшкодування, а ви просто знаєте. Ок
2
Назви страхових можете самостійно знайти. Чи вам інтернет потрібен лише для того, щоб на форумах людей в оману вводити?
внутри стран ЕС, есть федексы, dhl и прочие другие..
У них фокус именно на доставку в Украину из Украины, сильно на этом.
Очень незначительная часть между странами Европы, но верю, что когда-то и Европа-Европа будут расти.
У них фокус именно на доставку в Украину из Украины, сильно на этом.
Очень незначительная часть между странами Европы, но верю, что когда-то и Европа-Европа будут расти.
Не перестанут возмещать, и никто рыть под землей не будет. Чушь пишите. Сделают терминалы более децентрализованными и мелкими. Не пишите чушь. Цена выше европейской не станет. А там цены практически такие же на пересылку.
1
Ну как минимум надо еще раз 30 написать, что НП шлет военным.
Отправка военным, там меньше 1% от всех посылок, если и есть.
А в целом - надо уходить под землю, дробить логистику. Стандартные методы.
Отправка военным, там меньше 1% от всех посылок, если и есть.
А в целом - надо уходить под землю, дробить логистику. Стандартные методы.
1
1
Ну конечно. Вам плевать на стоимость посылки в 100 грн. А люди отправляют посылки стоимостью в 100 тыс. Головой думать не судьба.Люди вообще-то платят страховую сумму за посылки такой стоимостью и имеют право получить компенсацию. Сгорает посылок пшик на фоне оборота в день - несколько млн посылок в сутки. Не несите чушь
2
Максимальный суточный оборот посылок Новой почты составляет 2,41 миллиона отправлений в пиковые дни, а в обычные дни показатели держатся на уровне около 1,5–2 миллионов.
Сколько по вашему посылок сгорает на 1 терминале?!!
Сколько по вашему посылок сгорает на 1 терминале?!!
1
У них приоритет Польша-Германия, а не Украина и что-то там еще. Мне как раз недавно статья попадалась об их деятельности в Европе
У нас был прилет в бизнес и не раз. Никто копейки не дал. Более того, еще и попросили на предприятии восстановить крышу и ворота за свой счет после 4го прилета. Распределяли между предприятиями, нас попросили восстанавливать ворота за 300 тыс грн (так стоит выровнять их) при этом арендную плату даже не снизили. А вы про какие-то выплаты))). А когда офисное здание снесено было частично, а часть уцелела, после первооо прилета снизили арендную часть, а после второго прилета не брали арендную плату, пока мы вывозили месяцами покоцанные остатки мебели и техники с документами.
1
мне их не жаль. доставка 130 и приходится брать, потому что многие продавцы с укрпочтой не работают.
2
1
Відмовляться складати в себе і все налагодиться, хоча з іншого боку їх скоріш за все примушують то все зберігать.
УП гораздо быстрее, по крайней мере. Если доставка НП сейчас почти 3 дня заняла, то посылка УП у меня дошла за сутки (в обоих случаях Днепр-Киев).
1
Если товар дороже 500 грн, то человек сам оплачивает страховку товара и она немаленькая
Но тут видно что много темных в комментах отвечают, даже не в курсе, что посылки надо оценивать по полной стоимости, чтоб получить возмещение за нее
Если оцениваешь по минималке, то и не получишь ничего
Но тут видно что много темных в комментах отвечают, даже не в курсе, что посылки надо оценивать по полной стоимости, чтоб получить возмещение за нее
Если оцениваешь по минималке, то и не получишь ничего
1
Ничего им страховая не выплатит. Страховики еще в 22м исключили из договоров все риски, связанные с ударами ракет и тому подобному, все что связано с войной. Если бы груз утонул или на него упало дерево - стандартные страховые случаи.
1
Потеряют часть выручки - да, некоторые отправители не захотят брать риски на себя, но сэкономят больше.
Аналогично, а в теме прям плач Ярославны по поводу снижения доходов руководства НП.
Не купят собственники НП новую яхту или виллу на берегу Средиземноморского побережья - слезами обливаться не стану, но, похоже, многие проблему руководства НП восприняли как личную трагедию.
Не купят собственники НП новую яхту или виллу на берегу Средиземноморского побережья - слезами обливаться не стану, но, похоже, многие проблему руководства НП восприняли как личную трагедию.
1
1
Оборудование и стены с крышей практически не страдают, за это не переживайте. Обычно страдает часть здания, а не все. Внутри все подлежит восстановлению. А на видео показывают только самые «ужасные» кадры с внешней стороны.
2
1
Про то что скоро перестанут покрыть - это слухи. Все посылки дороже 500 грн покрываются за счет отправителей.
Вы сильно приувеличиваете потери. Я была на 6 прилетов нашего бизнеса. И еще 20 других бизнесов. Внешне картинка выглядит ужасающей с улицы. Внутри обычно еще есть что осталось целое, его вывозят и дальше им пользуются. Даже при условии, что полностью разрушена крыша или стены. Главное чтоб документация не сгорела, но она сейчас вся в электронном виде. Прилеты, которые разрушают все в ноль, это радиус несколько метров.вот когда начинает гореть, тогда можно сказать что разрушили бизнес, но горит зачастую лако-красочная продукция, шины. А это не на каждом предприятии есть. Если это допустим матрацы или вещи, то они не горят, либо частично. Я видела прямые прилеты где матрацы и вещи остались целыми
2
1
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Похожие темы:
Комментарии к ответу