Ленивица-красавица• 05 мая 2021
Как вы научились ездить на механике?
Это просто капец...у меня в голове каша. Думала все легко и просто- три педали, и коробка передач. Сел и поехал. А фиг там... Страха машин и дороги нет, за руль сажусь без проблем. Но блин так туплю! Нифига не понятно, когда тормозить со сцеплением, когда просто притормаживать. Зеркала тоже беда- в свое смотрю, а справа-нет. Завтра будет 3е занятие в автошколе по вождению, а я уже понимаю, что у меня нифига не получается. Из плюсов ещё ни разу не глохла, но это так себе успех.
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
Теперь я реально восхищаюсь женщинами и девушками за рулём! Как вы это освоили?
показать весь текст
573
0
Это да, но я на механику не сяду. Лучше такси, так безопаснее для меня и остальных .
У меня только автомат и никаких вариантов, а муж мой лет 7 на механике отъездил и ему не проблема за 5 минут переключится. Но для себя он последние года только автомат рассматривает, я вообще была в шоке что в Европе много механике в аренде. Там так не разбалован народ автоматом как у нас)
У меня только автомат и никаких вариантов, а муж мой лет 7 на механике отъездил и ему не проблема за 5 минут переключится. Но для себя он последние года только автомат рассматривает, я вообще была в шоке что в Европе много механике в аренде. Там так не разбалован народ автоматом как у нас)
Я не только о Киеве )
Путешествую, поэтому этот опыт мне важен
Да и экстремальное вождение , это не только грязь , а например в гололёд как правильно руль крутить что бы не унесло и тд
Путешествую, поэтому этот опыт мне важен
Да и экстремальное вождение , это не только грязь , а например в гололёд как правильно руль крутить что бы не унесло и тд
Ответ дляЦыпка
Это жопа , я с вами согласна , так обидно что я такая идиотка, люди автопоездами управляют 
А Камера есть? Очень помогает парковаться, ну или парктроники хотя бы.
мне почему то хонды не очень нравятся, не могу обьяснить почему... хоть сильно не разбиралась в них...
хотя я раньше и о хендайках плохо думала.. никогда не рассматривала для себя хендай... но купила первым хендай...
но у меня для первой машины было требование - цена до 9к, дешевое обслуживание, не старше 14го годаб пробег до 150к... коробка вообще была побарабану
хотя я раньше и о хендайках плохо думала.. никогда не рассматривала для себя хендай... но купила первым хендай...
но у меня для первой машины было требование - цена до 9к, дешевое обслуживание, не старше 14го годаб пробег до 150к... коробка вообще была побарабану
У меня была ситуация ,был перерыв в вождении-перелом правой руки. Потом подлечилась - села, поехала. На парковке красиво машину поставила- все отлично, но выезжать с парковки задом( но места много) Тут кто то добрый поставил на другой стороне бус прям у входа в здание, и все. Выезжаю-не могу не помещаюсь и теряюсь, плюс этот перерыв дал о себе знать, не так уверенна. Шли люди - посмотрели , подсказали. Разные ситуации бывают... А такие ’добрые’ бы фукали)) Доброжелатели
Автор, вы только начинаете обучение - все у вас получится
У меня другая пробле а возникла, лет 100 назад в автошколе училась на механике и в семье машины были на механике, и я ездила на них. Но последние 15 лет в семье только автоматы и я езжу на автомате, вот сын купил себе авто на механике, предложил мне затестить, я села за руль, а как ездить на механике не помню
, полный провал в памяти. Теперь езжу только на автомате, но вдруг придется сесть на механику, а я и с места не тронусь, вот тупая курица я 
У меня другая пробле а возникла, лет 100 назад в автошколе училась на механике и в семье машины были на механике, и я ездила на них. Но последние 15 лет в семье только автоматы и я езжу на автомате, вот сын купил себе авто на механике, предложил мне затестить, я села за руль, а как ездить на механике не помню
, полный провал в памяти. Теперь езжу только на автомате, но вдруг придется сесть на механику, а я и с места не тронусь, вот тупая курица я
Ну он какой-то деревяненький 
, это раз. Два очень очень низкий, чтобы заехать на паркинг надо прям напрячься не всегда достаю до кнопки, плюс парковка возле бордюров квест- надо остановиться ровно перед бордюром, иначе есть все шансы повредить бампер. У моего ооооочень чувствительные тормоза, с непривычки можно натворить беды.
Ну прям тесно в нем. Хотя это наверно на контрасте после больших машин.
Из плюсов очень экономный расход и недорогое обслуживание.
, это раз. Два очень очень низкий, чтобы заехать на паркинг надо прям напрячься не всегда достаю до кнопки, плюс парковка возле бордюров квест- надо остановиться ровно перед бордюром, иначе есть все шансы повредить бампер. У моего ооооочень чувствительные тормоза, с непривычки можно натворить беды. Ну прям тесно в нем. Хотя это наверно на контрасте после больших машин.
Из плюсов очень экономный расход и недорогое обслуживание.
Ответ дляХикориДикори
вот знаете, помню 15 лет назад сдавала на права я и кума, я училась на механике, она на автомате, ну думаю как она вообще ездить будет, ну мало ли что что в жизни.... прошло время - сейчас у нее в гараже два мерса стоит, ездит похлеще любого мужика и не парится.. и как то не пригодился ей эта механика ну вообще ни разу
понятно что привыкнуть можно ко всему, я и сама три года назад зимой ездила на механике, с стажем 13 лет на тот момент удовольствия от езды я не получала, правильно вы говорите не до музыки было
понятно что привыкнуть можно ко всему, я и сама три года назад зимой ездила на механике, с стажем 13 лет на тот момент удовольствия от езды я не получала, правильно вы говорите не до музыки было
Я решила, что если я освоила гиперсингулярные интегралы, то и механику осилю, так, на всякий случай. Авто мужа на механике, что б я могла сесть за руль в случае острой необходимости.
то есть 20к вложить в машину за 11к это по вашему экономия?
логика то где?
они бы в конечном итоге меньше потеряли бы если эту на запчасти и новую за 20 купили...
поверьте, когда встанет вариант продажи этой машины, в которую они вложили 30к по сути - а смогут продать ее только за 10 - они поймут что потеряли не 10к а 20...
более того если бы они продали на запчасти - то может хоть половину бы вернули, а значит потеря была бы уже не 10к а хотя бы 5...
не умеют люди управлять деньгами от слова совсем
логика то где?
они бы в конечном итоге меньше потеряли бы если эту на запчасти и новую за 20 купили...
поверьте, когда встанет вариант продажи этой машины, в которую они вложили 30к по сути - а смогут продать ее только за 10 - они поймут что потеряли не 10к а 20...
более того если бы они продали на запчасти - то может хоть половину бы вернули, а значит потеря была бы уже не 10к а хотя бы 5...
не умеют люди управлять деньгами от слова совсем
Ответ дляpersonality
Ну он какой-то деревяненький , это раз. Два очень очень низкий, чтобы заехать на паркинг надо прям напрячься не всегда достаю до кнопки, плюс парковка возле бордюров квест- надо остановиться ровно перед бордюром, иначе есть все шансы повредить бампер. У моего ооооочень чувствительные тормоза, с непривычки можно натворить беды.
Ну прям тесно в нем. Хотя это наверно на контрасте после больших машин.
Из плюсов очень экономный расход и недорогое обслуживание.
, это раз. Два очень очень низкий, чтобы заехать на паркинг надо прям напрячься не всегда достаю до кнопки, плюс парковка возле бордюров квест- надо остановиться ровно перед бордюром, иначе есть все шансы повредить бампер. У моего ооооочень чувствительные тормоза, с непривычки можно натворить беды. Ну прям тесно в нем. Хотя это наверно на контрасте после больших машин.
Из плюсов очень экономный расход и недорогое обслуживание.
Вот про тесно согласна точно, остальное- на других не ездила, только в автошколе на Шевроле Авео.
езжу на автомате 7 лет, в Шепетовский рн. все оки.
до этого 13лет на мех.
акп, лучше!
мой брат гонками увлекался, правп с 18 сейчас 38. Есть награды, я была штурманом пару раз.
много много лет он на мех был, последние года акп и он сказал, что только автомат теперь.
до этого 13лет на мех.
акп, лучше!
мой брат гонками увлекался, правп с 18 сейчас 38. Есть награды, я была штурманом пару раз.
много много лет он на мех был, последние года акп и он сказал, что только автомат теперь.
а вот расскажите, если бы была возможность оставить только одну - какую бы выбрали...
сейчас не о характеристиках наполнения спрашиваю, а о размере...
большую и высокую, или маленькую и низенькую? ну и да... аутлендер дороже обходится... но то тоже второстепенное уже
сейчас не о характеристиках наполнения спрашиваю, а о размере...
большую и высокую, или маленькую и низенькую? ну и да... аутлендер дороже обходится... но то тоже второстепенное уже
Насчет логики, потери и т.д. простите, это не ко мне! Это их решения, их деньги. Я распоряжаюсь своими и деньгами моей семьи
вы же говорите про экономию.. что из за экономии решили ремонтировать машину... но какая экономия может быть если ремонт у два раза дороже машины?
Так при чем тут кручение руля в нужную сторону к коробке передач? Что в механике, что в автомате в одну и ту же сторону крутить нужно по льду. Подгазовывать, не тормозить и руль в другую сторону. Экстремальное вождение это вообще не о коробке передач, это навыки как вести себя на дороге при разных ситуациях на любой машине
Что в механике, что в автомате в одну и ту же сторону крутить нужно по льду. Подгазовывать, не тормозить и руль в другую сторону. Экстремальное вождение это вообще не о коробке передач, это навыки как вести себя на дороге при разных ситуациях на любой машине
большую))
я просто часто много чего вожу из за этого.
с1 отличный, компактный у меня новый из салона 19г. полный фарш)) полнейший))
аутлендер проще 17 г. без супер фарша.
у меня еще Авео есть 2008г. тоже из салона, мама ездит. Скажу вам, что очень не плохая, у нее клиренс ввше чем с1.
я ее хотела продать, в первый день 18 желающих
с1, низковат.
я просто часто много чего вожу из за этого.
с1 отличный, компактный у меня новый из салона 19г. полный фарш)) полнейший))
аутлендер проще 17 г. без супер фарша.
у меня еще Авео есть 2008г. тоже из салона, мама ездит. Скажу вам, что очень не плохая, у нее клиренс ввше чем с1.
я ее хотела продать, в первый день 18 желающих
с1, низковат.
Ответ дляЯ такая боевая
Так при чем тут кручение руля в нужную сторону к коробке передач? Что в механике, что в автомате в одну и ту же сторону крутить нужно по льду. Подгазовывать, не тормозить и руль в другую сторону. Экстремальное вождение это вообще не о коробке передач, это навыки как вести себя на дороге при разных ситуациях на любой машине
Что в механике, что в автомате в одну и ту же сторону крутить нужно по льду. Подгазовывать, не тормозить и руль в другую сторону. Экстремальное вождение это вообще не о коробке передач, это навыки как вести себя на дороге при разных ситуациях на любой машине
Я рассказывала о экстремальном вождении
А не о коробке передаче
Меня спросили что это , я ответила
Не бейте себя по голове , может вам лучше станет
А не о коробке передаче
Меня спросили что это , я ответила
Не бейте себя по голове , может вам лучше станет
и?
то что акп не хуже мех. , а даже лучше.
при экстриме важен водитель и очень важно качество резины, абс , хорошие тормоза и т.д. эти фишки. Мех или акп. не важно.
то что акп не хуже мех. , а даже лучше.
при экстриме важен водитель и очень важно качество резины, абс , хорошие тормоза и т.д. эти фишки. Мех или акп. не важно.
Так вы всю тему доказываете что экстремальное вождение только для механики прочитав все сообщения такое чувство, что вы вообще не водитель. Какие то общие фразы ни о чем
прочитав все сообщения такое чувство, что вы вообще не водитель. Какие то общие фразы ни о чем
Ответ дляЯ такая боевая
Так вы всю тему доказываете что экстремальное вождение только для механики прочитав все сообщения такое чувство, что вы вообще не водитель. Какие то общие фразы ни о чем
прочитав все сообщения такое чувство, что вы вообще не водитель. Какие то общие фразы ни о чем
реально гонки, да, там мех.
, мы с братом гоняли. Но это спец.машины и т.д.
, мы с братом гоняли. Но это спец.машины и т.д.
Ответ дляЯйцеголовая
большую))
я просто часто много чего вожу из за этого.
с1 отличный, компактный у меня новый из салона 19г. полный фарш)) полнейший))
аутлендер проще 17 г. без супер фарша.
у меня еще Авео есть 2008г. тоже из салона, мама ездит. Скажу вам, что очень не плохая, у нее клиренс ввше чем с1.
я ее хотела продать, в первый день 18 желающих
с1, низковат.
я просто часто много чего вожу из за этого.
с1 отличный, компактный у меня новый из салона 19г. полный фарш)) полнейший))
аутлендер проще 17 г. без супер фарша.
у меня еще Авео есть 2008г. тоже из салона, мама ездит. Скажу вам, что очень не плохая, у нее клиренс ввше чем с1.
я ее хотела продать, в первый день 18 желающих
с1, низковат.
да.. поэтому французов не рассматривала... но мне и низ моей эли тоже низковат... у меня она в хетчбеке, на высокие бровки жопой запрыгивать приходится)
поэтому хочется большую машинку... да и ямы у нас в киеве, особенно на подоле такие что не едешь а ползешь так как боишься носом стукнуться... на большой машинке кажется, что не так сильно паришься на счет ямок этих.. или я ошибаюсь?... интересно ваше мнение
поэтому хочется большую машинку... да и ямы у нас в киеве, особенно на подоле такие что не едешь а ползешь так как боишься носом стукнуться... на большой машинке кажется, что не так сильно паришься на счет ямок этих.. или я ошибаюсь?... интересно ваше мнение
да, там колеса шире))
14 и 18.
но все равно эти ямы, это ужас((, можно и на большой так попасть...
14 и 18.
но все равно эти ямы, это ужас((, можно и на большой так попасть...
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу