Українок почнуть навчати керуванню фурами через те, що водіїв-чоловіків мобілізували, — заступник () міністра інфраструктури
За словами Деркача, в Україні запустять національну програму спеціально для цього. Це питання найближчих тижнів.
Коли будуть навчання на шпалоукладчиць та вантажників?
За словами Деркача, в Україні запустять національну програму спеціально для цього. Це питання найближчих тижнів.
Коли будуть навчання на шпалоукладчиць та вантажників?
2
6
9
10
95
0
У меня подруга в Дании пыталась выучится.
Инструктор был не пристегнут и на первом же уроке влетел головой в лобовое стекло.
Инструктор был не пристегнут и на первом же уроке влетел головой в лобовое стекло.
4
12
Деталі
«Це питання найближчих тижнів. Збираємо дані про потребу у водіях/водійках», – повідомив Деркач.
За його словами, на лютий нестача водіїв комунального транспорту сягала 30%, зараз дефіцит може бути ще більшим.
Мінінфраструктури розраховує залучити до кампанії з навчання жінок український бізнес. За словами Деркача, деякі компанії самі звертались до уряду з пропозиціями надати необхідне обладнання чи майданчики для навчання.
Контекст
Через мобілізацію у Львові бракує водіїв громадського транспорту. У ЛКП «Львівелектротранс» відкриті 50 вакансій водіїв тролейбусів та 40 – водіїв трамваїв. Ще 100-120 водіїв автобусів потребує АТП-1, повідомив 12 червня директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської Ради Олег Забарило.
Раніше повідомлялося, що у київському метро збільшили інтервали руху поїздів через дефіцит працівників. Причиною збільшення кількості вакансій є частково вимушена міграція, специфіка професій і мобілізація. Зокрема, близько 7% працівників нині перебувають у лавах ЗСУ, і їхня кількість постійно збільшується.
«Це питання найближчих тижнів. Збираємо дані про потребу у водіях/водійках», – повідомив Деркач.
За його словами, на лютий нестача водіїв комунального транспорту сягала 30%, зараз дефіцит може бути ще більшим.
Мінінфраструктури розраховує залучити до кампанії з навчання жінок український бізнес. За словами Деркача, деякі компанії самі звертались до уряду з пропозиціями надати необхідне обладнання чи майданчики для навчання.
Контекст
Через мобілізацію у Львові бракує водіїв громадського транспорту. У ЛКП «Львівелектротранс» відкриті 50 вакансій водіїв тролейбусів та 40 – водіїв трамваїв. Ще 100-120 водіїв автобусів потребує АТП-1, повідомив 12 червня директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської Ради Олег Забарило.
Раніше повідомлялося, що у київському метро збільшили інтервали руху поїздів через дефіцит працівників. Причиною збільшення кількості вакансій є частково вимушена міграція, специфіка професій і мобілізація. Зокрема, близько 7% працівників нині перебувають у лавах ЗСУ, і їхня кількість постійно збільшується.
1
2
90 процентов женщин физически не способны к такой работе. Если , конечно физически сильные, мужеподобные женщины, которые смогут и тяжести таскать, и не мыться сутками, но все равно как с месячными быть в первые дни? Когда надо отлежаться? Это ведь не та работа, где можно отпроситься. В грязных придорожных туалетах тампоны менять? Мне кажется это ужас для женщины такая работа.
10
11
1
пусть сначала попробуют меня хоть на самокате научить.
Советчицу как почитаешь, так единственная работа посильная для женщин , по их мнению, это набивание постов на форуме. Остальное им не под силу!
6
8
2
1
Что сложного в управлении фурой? Вы были в кабине современной фуры? Это мини дом, с плитой, кроватью, чайником. Душевные есть на стоянках тир, есть мотели по трассе. Вы как из темного леса вышли.
П.с. Не у всех женщин болезненные месячные.
П.с. Не у всех женщин болезненные месячные.
13
1
7
Видела блог девушки которая в Канаде работает. Думаю это реально. Правда как колесо поменять? - невозможно. Гигиена это не самое страшное, страшное - это безопасность. У любого водителя фуры есть ружье в кабине
3
3
Как бы то ни было, а женщина, которая планирует в будущем материнство, или уже дети есть, на такие работы не пойдет. Это не совместимо. Это как в поговорке я и лошадь, я и бык, я и баба и мужик. В совке уже было, но ни к чему хорошему не привело.
5
5
Де ви працюєте, що через місячні можна відпроситись? В Європі стоянки для фур цивільніші, аніж деякі хати в нас в селі. Фізична витривалість, щоб водити фуру не потрібна, на мій погляд для жінки труднощі в такий роботі, відсутність тижнями вдома.
2
7
2
Ви такі наївні, мотелі при трасах,це вся зарплата піде на мотелі паузи крутити)А так ще те місце для паузи знайти треба,приїджаешт а все зайнято,і час вийшов
3
2
Мнения, изложенные в теме, передают взгляды авторов и не отражают позицию Kidstaff
Тема закрыта
Похожие темы:
Комментарии к ответу