Трагически погибла 18-летняя девушка. Помогите, пожалуйста

так и водитель ДОЛЖЕН перед пешеходным переходом (да и перед населенным пунктом) убедиться, что не создает аварийных ситуаций. А стоящие перед пеш.переходом другие авто - вообще автоматически должны ему говорить о том, что на переходе люди, которых эти самые авто пропускают.
Нас инструктор на курсах учил: видишь приближающийся к проезжей части мяч - сбавь скорость, за мячом выскочит ребенок! Водитель обязать быть на чеку всегда!!!!! ибо управляет ’источником повышенной опасности’.

[cit Но конкретно в этой ситуации не согласна с теми, кто жалеет водителя, не удосужившегося притормозить перед зеброй, пусть даже он 60 ехал как выше сочувствующие утверждают. Девочку не вернешь, моральная травма горе-водилы то такое. Но оправдывать водителя, перекладывая ВСЮ ответственность на пешехода в такой ситуации считаю недопустимым, безнаказанность ведет к беспределу.
+100

Ох, ну убедилась эта несчастная девочка в безопасности своего движения по зебре на первых двух полосах. А вот третью, по которой мчался спешащий бусик, не учла. Ведь правильно выше пишут, если первые два ряда притормаживали, почему он в третьем перед зеброй, на которой таки да пешеходы, не тормозил,

вы водитель? у вас какое авто?

ну так и пешеход нарушил! давайте тогда уже начистоту - в пдд указано, что пешеход обязан убедиться в безопасности перехода и только после этого начинать переход дороги - даже по зебре!!!
А по поводу вопросов, извините конечно, но если я езжу в Белую Церковь по этой дороге 1 раз в месяц - мне глубоко по барабану какие там переходы, я стараюсь быть аккуратной, тем более не имею привычки ездить быстро.
А если б я жила в этом пгт и ежедневно! вынуждена была бы проходить по этому переходу - то вопросы были бы.
Разницу чувствуете?

Вы знаете, я как человек не раз переходящий по зебре, всегда смотрю как раз на последнюю машину, потому как сбивают чаще всего именно так, а не бегу сломя голову по переходу, потому что первая машина остановилась. Эта жизнь, которая только в моих руках.

Я не оправдываю водителя, он уже наказан на всю жизнь, но мне непонятно почему пешеходы, которые по своей халатности остаются инвалидами и умирают, никак не поймут что все зависит от них самих. Наверное потому что нет штрафов.

Видела эту девушку! Правда уже мертвой((( очень жаль.
Мы проезжали и уже была скорая на месте, но не смогли ей помочь. Ужасная картина.
На сколько я поняла ее сбил водитель буса в левой полосе на пешеходном.
Да это нарушение и да он виноват, но ее доля в ну куда выше водителя буса!
Я очень не хотела бы что б он сел, только потому, что она не убедилась - пропускает ли ее водитель! Он мог не успеть затормозить - это таки трасса, он мог не увидеть ее из-за потока автомобиля - а поток там ужасный! Я часто езжу по этой трассе и знаю!
Это кошмарная ситуация, но я очень надеюсь что водителя пронесёт. Ему и так травма на всю жизнь, видели бы вы его состояние!!! Уже почти неделя прошла, а вся эта картина перед глазами(((

Девочки, ваш спор очень понятен. Но мне кажется, что те кто пишет, что водителя нужно садить 100 % не водители. Есть разные ситуации. Когда водитель пьян, или грубо нарушает - это одно, но ситуация может быть совсем другая. Я как водитель могу вам сказать, что очень много пешеходов даже не смотрят по сторонам при переходе дороги, а на пешеходном так вообще чувствуют себя королями. Мол, тут же переход... Идут говорят по телефону, даже не притормаживая. И никто не учитывает, что у машины есть тормозной путь! И он намного больше, чем у пешехода. А на скорости, так вообще. При скорости 60, он не менее 8 метров. Сколько можно пешеходов сбить? Мне очень страшно, что сейчас учат в садах и школах, что на переходе вас должны пропустить, идите не бойтесь. А в правилах дорожного движения написано, что пешеход Должен остановиться перед переходом, Убедиться, что он Не создаёт помехи и уже потом переходить дорогу! Но этого мало , кто учитывает. Очень жаль в этой ситуации девочку, родителей и водителя. По-этому , учите детей правильно переходить дорогу. И только когда все и водители, и пешеходы будут внимательны, таких ситуаций будет меньше. Про наши трассы и переходы на них, я вообще молчу. Но именно тот, кто сделал переходы на трассе, априори и есть виноват в этой ситуации больше, чем кто либо другой.

Девочки, ваш спор очень понятен. Но мне кажется, что те кто пишет, что водителя нужно садить 100 % не водители. Есть разные ситуации. Когда водитель пьян, или грубо нарушает - это одно, но ситуация может быть совсем другая. Я как водитель могу вам сказать, что очень много пешеходов даже не смотрят по сторонам при переходе дороги, а на пешеходном так вообще чувствуют себя королями. Мол, тут же переход... Идут говорят по телефону, даже не притормаживая. И никто не учитывает, что у машины есть тормозной путь! И он намного больше, чем у пешехода. А на скорости, так вообще. При скорости 60, он не менее 8 метров. Сколько можно пешеходов сбить? Мне очень страшно, что сейчас учат в садах и школах, что на переходе вас должны пропустить, идите не бойтесь. А в правилах дорожного движения написано, что пешеход Должен остановиться перед переходом, Убедиться, что он Не создаёт помехи и уже потом переходить дорогу! Но этого мало , кто учитывает. Очень жаль в этой ситуации девочку, родителей и водителя. По-этому , учите детей правильно переходить дорогу. И только когда все и водители, и пешеходы будут внимательны, таких ситуаций будет меньше. Про наши трассы и переходы на них, я вообще молчу. Но именно тот, кто сделал переходы на трассе, априори и есть виноват в этой ситуации больше, чем кто либо другой.

На четырёх колёсах у меня авто .а причём здесь какое авто ??? Существуют правила . Только кому то они не писаны!

Специально зарегался, чтобы ответить всем упоротым, рассказывающим про 130 кмч, ибо страшно с вами по одним дорогам ездить. Так вот, за несколько сотен метров до этого перехода стоит табличка с белым фоном с названием населенного пункта, которая устанавливает скоростной режим 60 км/ч. Прилагаю панораму с яндекса (ландшафт несколько устарел, но если есть желание, можно самому ’проехаться’ по карте и узнать окружающие дома, к примеру).

На трассе не должно быть пешеходных!
А дизлайк себе поставьте!
Как водитель так и пешеход должны быть внимательными.

Это все понятно. Я тоже, например, себе не враг и не хочу быть сбитой на пешеходном переходе, но правой. Поэтому смотрю по сторонам внимательно.
Но Автор пишет, что девушка была сбита в ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ! А это, наверное, означает, что она уже прошла безопасно часть дороги!

А еще бывает такое: недавно я с ребенком стояла на обочине и ждала зеленого света на светофоре. Светофор с кнопкой и обратным отсчетом. Дело было в Киеве) Загорелся зеленый свет, мы пошли через дорогу. Слева, как раз, автомобилей не было, только маршрутка, которая в это время остановилась на остановке. Навстречу нам через дорогу пошла девушка. И вдруг я увидела, как ее чуть не сбила машина на полной скорости! Еще и посигналил ей! Девушка отскочила назад. Мы с ребенком дошли до сплошной, повернули головы направо по отработанной привычке и с удивлением обнаружили, что поток машин и не собирается притормаживать, а один водитель, проезжая, даже активно покрутил мне пальцем у виска) И только тогда я посмотрела на светофор! А он красный!!! Вот блин! Мы- то поточно пошли на зеленый! Я еще у девушки переспросила, которую чуть не сбили. Она сказала, что тоже пошла на зеленый. А светофор, зараза, зажег зеленый и почему- то сразу опять переключился на красный! А я ведь и ребенка учу, и сама так делаю- загорелся зеленый- начинаю идти через дорогу и внимательно смотрю по сторонам- не летит ли кто неадекватный или слепой!

Страшная ситуация... Я и пешеход, и водитель, чаще пешеход. Так вот переходить дорогу на таких переходах мне не так страшно, как проезжать их за рулем. Когда из ниоткуда, игнорируя физические законы, вдруг появляется человек на зебре, считающий, что я на переходе, я прав. Как часто мамы толкают на переход впереди себя коляску, им пофиг, что иногда машина физически не успеет затормозить, что есть понятие ´тормозной путь’. Часто пешеходы даже голову не поворачивают, ступая на зебру, они же на зебре, что уж там.
И в пдд есть пункт для таких пешеходов 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

За свою жизнь на дороге несу ответственность только я, и пусть водитель сто раз неправ, но жизнь одна, поэтому нужно быть предельно внимательными. Я и детей учу, что переходить дорогу на зеленый только тогда, когда все машины уже стали.

Очень жаль родных девочки, ребенка не вернешь. И водителя тоже жаль, не думаю, что он специально сбил ее, и насколько я поняла достоверно неизвестно как все случилось.

На трассе не должно быть пешеходных!
А дизлайк себе поставьте!
Как водитель так и пешеход должны быть внимательными.

Потому что все знают, как должен ездить Водитель! А свои обязанности на дороге не знает никто! Например, ваш случай описан в ПДД. Что пешеход должен убедиться, на едет ли машина в 2-3 ряду, а только потом выходить. Соблюдают это малое количество людей!

От Киева до Одессы 480км. Как Вы себе представляете снижение скорости перед каждым переходом? На такой дороге они должны быть либо подземными, либо надземными, либо регулироваться светофорами.

Посадить нужно того, кто сделал пешеходной на трассе, где скоростной режим 130 км/ч!

Посадить нужно того, кто сделал пешеходной на трассе, где скоростной режим 130 км/ч!

подождите о какой скорости вы говорите в населенном пункте? на переходе, она имеет право даже не смотреть по сторонам, а спокойно переходить. я очень надеюсь, что водитель сядет лет на 20. а лучше вообще никогда не выйдет. перелетать пешеходный переход! лишить родителей ребенка. вы в своем уме. я вообще сбрасываю скорость переж каждым переходом, мало ли кому вздумается выпрыгнуть. все, что за пределами жд перехода мне плевать.не мои проблемы. но на переходе дело труба водителю.

Тоже считаю, что вина водителя. По логике некоторых комментаторов скоро договоримся до того, что пешеходы сами виноваты, что на зебре (!) не следят за шальными водителями, которым что трасса, что пгт, что светофор с зеброй - все ПДД они вертели кое-где, спешат ведь

Нет.
во-первых, какие 130 в пределах населенного пункта. во-вторых, пешеходный переход. Если у пешехода есть намерение перейти дорогу по пешеходному переходу, водители обязаны его пропустить. Остановиться и пропустить пешехода. И, подъезжая к пешеходному переходу, заранее быть готовым к тому, что там может выйти на дорогу человек.

Пусть таких нарушающих водителей сажают.

На трассе не должно быть пешеходных!
А дизлайк себе поставьте!
Как водитель так и пешеход должны быть внимательными.

подождите о какой скорости вы говорите в населенном пункте? на переходе, она имеет право даже не смотреть по сторонам, а спокойно переходить. я очень надеюсь, что водитель сядет лет на 20. а лучше вообще никогда не выйдет. перелетать пешеходный переход! лишить родителей ребенка. вы в своем уме. я вообще сбрасываю скорость переж каждым переходом, мало ли кому вздумается выпрыгнуть. все, что за пределами жд перехода мне плевать.не мои проблемы. но на переходе дело труба водителю.

Нет, всех своих я учу - пристёгивать ремни, и переходить дорогу осторожно - 10 раз посмотреть что все остановились!
Ситуация паскуднейшая конечно, но я нигде больше не видела пешеходных на автобанах!

я вас еще раз спрошу - вы видели видео аварии?
во первых - о каких 130 идет речь? откуда эта цифра? есть информация, что водитель ехал с такой скоростью или это просто догадки толпы?
во вторых - обязан был остановиться, но и пешеход обязан убедиться в безопасности перехода.
Нужно смотреть на ситуацию, возможно дорога была пустая и девушка пошла, а авто это не увидела. Может девушка побежала, никто пока не знает, что было.

Помню недавно была ситуация сбили мальчика в Киеве, все визжали, что водитель виноват, посадить! А когда начали разбираться, оказывается мальчик просто перебегал дорогу в неположенном месте - так что тоже водитель виноват? Так тут ребенок, а тут взрослый человек.

У нас с одной стороны безнаказанность водителей, действительно виноватых в дтп, а с другой просто тупость пешеходов, которые думают, что у них 9 жизней. Очень часто вижу в Киеве картину, идет тело (по другому не скажешь) тротуару, в наушниках, и тут просто выпадает на пешеходный переход, даже голову не вопорачивает, чтоб посмотреть, что происходит! А потом водитель будет виноват, ведь пешеходный же!

Посадить нужно того, кто сделал пешеходной на трассе, где скоростной режим 130 км/ч!

так и водитель ДОЛЖЕН перед пешеходным переходом (да и перед населенным пунктом) убедиться, что не создает аварийных ситуаций. А стоящие перед пеш.переходом другие авто - вообще автоматически должны ему говорить о том, что на переходе люди, которых эти самые авто пропускают.
Нас инструктор на курсах учил: видишь приближающийся к проезжей части мяч - сбавь скорость, за мячом выскочит ребенок! Водитель обязать быть на чеку всегда!!!!! ибо управляет ’источником повышенной опасности’.

Согласна.
Но что случилось, то случилось :(
Водители собираются, перегораживают дороги ради снижения пошлин на авто.
Лучше бы они с такой же энергией собрались и добились добавления нормальных пешеходных переходов.
У меня нет машины, и я редко езжу по трассам. За все время видела только пару надземных переходов над трассами, а остальное - ’зебры’.
Это ужас.
Меня однажды чуть не сбила машина на ’Зебре’ возле Ипподрома. Я нажала кнопку, включился зеленый, но ненадолго. Пока я шла, он начал мигать. За стоящими машинами меня не было видно, и водитель машины на крайней полосе, который подъехал позже, решил не притормаживать. Разминулись в 10 см, наверное.